奥德赛各方面对满意,除了车头两颗远光“烛火”,跑高速简直是受罪,更别说遇上那些会车时随时闪光的混蛋了。
换3寸透镜 了其心愿。。
最大目的是希望让更多车友知道奥德赛装3寸透镜完全没问题,本人对史丹利的近光一直情有独钟,自去年中旬开始一直在寻找史丹利的双光透镜,无奈双光只有3寸一种,且因个头太大的关系很多车都无福消受。问过很多改装店(尤其是深圳的改装店居多)基本都是一个回答:装不了 。
然后猛推荐他们店其它品牌透镜。事实最后证明你们不是技术问题,而是懒得去花心思装只想要赚轻松快钱. 严重鄙视.
另外是镜片,去年中旬看了一帖子后一直寻找E46的镜片 “逃宝“找到的只有2个商家有意出售,一个绍兴卖家以1500的价格将一只透镜和镜片转让于我.
另外一个安徽的卖家爱理不理的叼态度为了心头好我也忍了,这辈子第一次花钱买东西还好像蹭人一样.还漫天要价,最后得知我买了别人的一只镜片,说不卖了,那就垃圾八倒!
心里很不爽,又一次将所有拆车件商问了个遍,最后成功找到另外一块E46 ZKW镜片以700块成交.和之前状况一样,个个二手拆车件商都说不可能找得到了,事实证明不负有心人.在这里多谢DELETE的专业指导帮我辨别.
主要配置:
讴歌拆车史丹利双光透镜 优点:近光无敌宽 亮度高 目前几乎所有透镜中近光宽度可以说是最阔的.远光范围大. 因为市场有率不高价格近年有上升趋势.可以说是只涨不降.
缺点:远光同样宽大 中心聚点光度过关 但垂线周围强度一般,足够用。配合原车远光卤素灯泡可以弥补不足.缺德的可以直接配换疝气灯.
借其它车友对比图片一用:3寸和2.5寸的史丹利大小对比,右边2.5寸是全铝制的.
而我拆下的奥德赛原车的2.5寸单光透镜是铁制的,(或许还不是铁手感不怎么像)而且还很薄
镜片:宝马老款进口三系E46 ZKW高清镜片. 收藏级别.价格一年比一年贵.属于绝版货.与史丹利绝配,两者结合可以调出强烈的紫蓝色切割线.
灯泡:原车4200K飞利浦灯泡
安定器:原车三菱
这次去了顺德的一个改装店,没办法,深圳广州的都不愿意改
开拆!
4个人动工怎么说都效率点
免不了要切割
装好外观不变
由于换上3寸 现在透镜外面的罩子都会泛着蓝光个人感觉比之前更好看了
一直就是舍不得换掉这个切割线
手机拍摄效果不是很好 下次找个空旷些的场地拍摄后再更新图片
近光切线依然犀利 但3寸当然比之前的2.5寸更宽更远
远光我很满意了 当然用的时候咱们得绅士点 尤其在深圳!
但光是近光昨晚回家路上就已经被其它一两部很明显改装过车灯的改装车挑衅了,当然我不觉得我效果会差过他们。史丹利的近光宽度切线确实是无敌