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1.4T帕萨特刷艾森ECU动力

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-06-23 05:31 浏览数: 541 次 收藏成功收藏本文

 

  据可靠消息艾森呼和浩特运营中心最近升级了一台13款帕萨特1.4T,刷ecu后前150米竟敢与新买的奥迪A4L2.0T叫板,并成功的赢了其半个车位。看来艾森这次要火了。欲知详情请看下面分解:

 

 

  5月20日,艾森呼市运营中心迎来了一位非常年轻的车主。随同的还有两个朋友,一进店车主便向我们艾森呼市的赵经理抱怨道:“我新买的车,可是刚买完就已经肠子都悔青了,其它方面都满意就是车的动力明显不够,可把我愁坏了。”听完车主的诉说赵经理开始仔细打量这台车。

 

 

  这台新款帕萨特原车最大马力131HP,最大扭矩220NM,拥有最高时速200km/h,配备7档双离合变速箱。由于车自身的重量就1.4吨多,尽管是涡轮增压,但1.4T的排量对其来说还是摆脱不了小马拉大车的困扰。年轻的车主追求的是速度,是激情,怎能忍受的了如此老气的车呢?不过没关系,赵经理告诉车主选择艾森ecu升级就是选择了保障,绝不让车主再次后悔。

 

 

  听到赵经理这么说,那还等什么赶快升级吧!

  工程师首先找到其电脑位置,经确定需采用防调升级模式。

 

 

 

 

  打开电脑连线,经检查没有故障码,可以读取原车程序。

 

 

  看到这么多连线,可能很多人都晕了,防调升级模式涉及很多复杂的步骤,艾森的工程师可是在总部学习了很长时间才掌握的。所以这对他们来说绝对是小菜一碟。车主看到其熟练的操作当然更加放心。

  开始读取原车程序。

 

 

 

 

  看到上面的进度条,马上读取原车程序完毕,接下来就是将程序发送到国外,由国外工程师进行一对一调校。让我们一起期待帕萨特年轻活力的爆发吧!

 

 

  我们通常形容人做事没有冲劲会说“20岁的人,60岁的心脏”,此时这台帕萨特就可谓是拥有年轻的身体,却有一个年老的心脏。这样的动力怎能配的上年轻的车主呢?期待艾森为其注入新的血液,让它重获生机,动力澎湃。

 

 

  一个多小时的时间终于过去了,程序由国外传回。工程师马上将其写入原车电脑。看着进度条在慢慢的前进,车主的心中很兴奋也很焦急,很想赶快尝试升级后动力的快感。

 

 

  程序写入完成,将电脑重新安放好。检测没有故障,马上就到了紧张的试车阶段啦!

  先看下升级参数:

  原始参数:马力 131HP 扭矩220NM

  艾森效果:马力 161HP 扭矩265NM

  试车反馈:帕萨特原车0~100km/h加速时间为10.4s,升级后赵经理和随同的朋友与车主4人一起试的车,他们每个人的体重平均70kg,惊人的发现百米加速竟然增进为10秒,如果只有车主自己驾驶的话,那么至少还要再缩短1秒。车主反馈升级后2档之后升档特别顺畅、舒服,涡轮介入后动力要比之前好很多,推背感很强烈。车主除了满意没别的说的。兴奋之余的车主冒出了一个想法,想要与朋友新买的奥迪A4L2.0T进行PK,结果相信大家都知道了吧!

  最后车主表示:艾森果真让我的车充满了年轻的活力,这次钱花的绝对不后悔。值!

 

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