改装圈的小俚语：
shave：抹平，去除。 JDM：Japanese domestic manufacturer，日本本土厂商。 HellaFlush：hella是hell of的缩写，意思是特别的，很多的；flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 moar：more的同音。 turbo charger：涡轮增压器。
丰田陆地巡洋舰以及丰田霸道作为丰田家族中越野性能强悍，可靠性高，深受全世界户外爱好者的喜欢。那么陆地巡洋舰同样是一辆改装的神车，除了改机械性能，外挂救援件之外，还有音乐发烧友会改内部的影音系统，如此可以在享受郊外的阳光，也可以享受到音乐的畅快，也可以在营地的时候跟其他朋友分享这份快乐！
选择陆地巡洋舰的车主都基本上是比较爽朗的人，但是在音乐选择上却是比较考究的，对生活很有追求。然而车主选择对音响改装升级后，总还是有很小部分提升空间，为了追求微小的细节。只有安装更好的音响设备，细节表现才能发挥到极致。在选择印象配置设备上思路还是比较清晰的，美国来福属于汽车音响改装行业的高端品牌，在汽车音响改装上是比较专业的，所以车主选择了一套。
一说到汽车的音响改装，就一定离不开隔音了，特别是这些越野车，由于车身采用的是非承载式车身，保证车辆在通过崎岖路段的时候车架会受到各种应力，而这种非承载式车身能够很好地应对这种工况，但是如此刚硬的车架同样是一个很好的导体，能够有效地传导声音，使得车内乘客的舒适性并不是那么良好。
这种时候只能够通过后天的一些改装手段来减缓抑制这些噪音的传递，比如大面积使用这些隔音棉，以及止震贴，减少震动的产生，同时阻止噪音的传播。四车门的隔音处理的效果是比较理想的，有效将车内和车外的噪音相互隔绝，互不干扰。
车门在张贴好止震板后，有效预留出一个中低音扬声器孔位，并且保留原车的线路接口，保证了后期的扩展性能和可维护性。安装在前车门的前声场扬声器，美国来福T1650-S扬声器释放出的声音非常舒展、饱满、宽厚，表现人声更是得心应手。
装上同系列的美国来福T1650-S分频器，能够准确区分高低频，保证了影音系统两两互不相扰，让扬声器的输出更加有理，清晰！
后排采用的则是同一品牌的美国来福T1675同轴喇叭，这套套装扬声器能够源源不断释放出一种较为稳定圆润真实的声音，让后排乘客也能够享受到十分出色的音乐！
丰田陆地巡洋舰作为一辆大型的越野车，在空间预算上是比较宽裕的，在原车中控台的面板上同样是预留着两个兼容性极强的高音扬声器孔位，而这套美国来福T1650-S套装喇叭中的高音扬声器，能够十分理想地安装到中控台面板上。
这台美国来福T400X4的四路功放在各种恶劣条件下系统都表现出强大的稳定性，着跟丰田巡洋舰十分相配，哪怕在荒郊野岭也能够保证了扬声器对原声的真实重放！安装在驾驶座椅下，不影响车内空间，同时也便于调试。
细节照来一张，看看精致的做工，以及炫酷的外观造型！
有了好的功放，好的扬声器，那么就需要一台好的主机来点亮整套音响系统的灵魂，爱威DSP6-8，绝对是高性价比的选择，更是中高端的佼佼者！爱威DSP6-8天上自带的属性，能够将汽车主机在工作过程中产生的相位缺失、噪音等进行优化，使得音源更加纯净。其次它还可以使用电脑做调音处理，让汽车播放出来的音乐能够按照车主自身的需求来做精准的调整，这完全可以说是为丰田陆地巡洋舰而量身定制的。
想要完美地重放流行音乐，当然少不了低音炮的配合。爱威V5小钢炮就是能够完美诠释"最强小钢炮"的后起之秀，自然离不开产品设计上的匠心独具和高品质的组件装配。
一套均衡的音乐配置，除了要配置相得益彰之外，更多是享受搭配和调教的乐趣，后期才能享受到音乐改装的带来的美妙享受。当整辆车子改装好影音系统之后，声音量感均匀地填满车内的每一处空间，犹如潘拉多的盒子每处都迸发出惊喜。无论是途径荒郊野岭还是出入城市深林，都可以完美的衔接，让音乐将世界变得如此流畅而温柔，这才是音乐应该有的样子。
改装配置清单：前门：美国来福T1650-S套装喇叭/后门：美国来福T1675同轴喇叭/功放：美国来福T400X4/处理器：爱威DSP6-8/低音：爱威V5小钢炮/隔音：大麦四门隔音
编辑 老史
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