平时在路上见到的Q50（不带L）基本都是改得比较竞技的样式，毕竟顶配的Q50有着VQ37HR这颗尼桑铭机，V6自吸带来的声浪也是十分悦耳，还有着不错的操控，向竞技样式方向靠拢也不怎么出奇了，但今天带给大家的是一部低趴Q50S改装案例！
虽说Q50 Eau Rouge版并未实现量产，但犀利的外观设计使其成为许多Q50车主的模仿对象！与Eau Rouge版Q50同样式的前包围相比Q50S原厂制品更为激进，让这部Q50S显得更为运动！红色的车身也与运动的前脸相得益彰，使得视觉上看起来更加动感。
前翼子板被车主切割出了个通风口，除了令外观视觉上更运动外更是还有提高散热效率的实际效果！一条Impul侧裙的加入让Q50S那原本就力量感十足的侧面线条更加饱满。
使用小鸭尾令车身线条得到延续在改装界是很常见的手法。Impul出品的后包围相对于原厂后包围运动化了许多，双边双出的"大炮筒"则能让原本就已十分动听的自吸V6声浪变得更为悦耳。值得注意的是，尾箱盖上的镀铬件被换为了碳纤维制品，原本的Infiniti标也被更换为了Skyline（英菲尼迪Q50在日本被称为尼桑Skyline），这是否也能算一个JDM化呢？
从尾箱里面的气动控制系统我们就可得知这部Q50S使用了气动避震无疑，但奇怪的是轮毂并没有用姿态车常用的多片式锻造轮毂又或者是大抛边的轮毂，而是使用了古铜色的Varrstoen ES1轮毂，酷似TE37的单六幅造型反而显示出一种战斗的味道！
除了通过这部低趴Q50S结识了各种各样的车友外，车主还有一个玩姿态尼桑Altima的女友，如此生活不知道要令多少车友说出一句"你的生活，我的梦想"！
车主/ @q50s_rubi
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