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丰田86改装汽车音响

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2019-01-07 10:47 浏览数: 715 次 收藏成功收藏本文

 

改装配置单

车型:丰田86

线材:嘉利堡

隔音:大能两门双层隔音

前声场:MTX-T8652

功放一:芬朗UT-4100

功放二:芬朗AL-500.1

处理器:芬朗DSP8

超低音:MTX-3510

电话:020-85610731/18922380075

地址:广州市天河区天寿路116号首层(天寿路公交站前20米)

改装店:广州车元素

 


首先动手施工前,对车门带上保护套,然后把车门的螺丝拧下来,拆下门板,可以看到原车门板内部,十分空旷,没有隔音物质,导致启动时车门里面就容易产生噪音。

 

然后隔音,采用的是两门双层隔音,使用大能隔音,车门内侧条形铺满内侧,填充车内空余部分,降低车噪。外面一层全部铺满车门,并且使用小滚轮挤压,是隔音紧紧密封车门,使车门内部形成一个扎实密封的箱体,可以增强中低音的效果。

 

 

 


前声场喇叭是MTX-T8652,T8652使用的是原装MTX铝盆架以及碳纤&玻纤的复合音盆,高音单元采用25mm丝膜球顶高音,采用38mm的大音圈设计,这样的设计使得中低音单元能承受一个较大的功率值,从而保证喇叭在表现大动态音乐作品时有充沛的功率输出。T8652最大功率可达480W,额定功率也在120W,如此可观的功率承受能力,注定会有令人惊喜的表现。刚柔并济且弹性极好,在听人声或者稍微比较柔和的流行音乐时最能体会到这种感觉。

 

 

喇叭安装在车门上


芬朗DSP8音频处理器,6进8出专业DSP处理器,高电平输入,低电平输入自由选择;分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置;在输出调节上,输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ,独立Q值,独立电平和相位调节,高.低.带通、斜率和分频点都可自由设置。固定在尾箱门板上。

 

芬朗UT-4100功放,实时电流管理和多重过热保护线路AB类功放UT-4100功率大,解析率高,保真度高,热量小,谐波失真<0.01%等优势。

 

功放AL-500.1,低音功放采用的是芬朗AL-500.1低音功放,它实时电流管理和多重过热保护线路D类功放,高效率D类功放,体积小,便于隐藏式安装。产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放,使喇叭的解析力更好。

 

 

DSP跟功放选择在后排座椅背面上进行固定链接安装


 

超低音MTX-3510,放置尾箱,减少空间的适用范围。

改装到这里就结束了,然后是调音环节。整套音响音质清晰,人声,乐器和流行乐都能完美的表达出来。此曲只应天上有,人间那得几回闻。

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