当前位置: > 案例 > 动力 >

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

作者:admin 来源:未知  2019-10-01 01:00 浏览数: 收藏成功收藏本文

今天的车主阿Sam来自广东云浮,在去年5月的时候将这辆本田思域买了回来。在成为这辆思域的车主之前,其实他对改装一点都不了解,在开了半年之后才开始慢慢接触到。

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

当时买思域的时候,觉得在这个价位没有比它有更高的性价比了,外形也是自己非常喜欢的。还有就是觉得这款思域年轻的车友比较多,肯定会很好玩,能像GK5那么热门,所以就选择了它了。

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

刚开始的时候,就改了车身的碳纤维件、雾灯之类的东西。后来觉得思域原装的避震太软了,操控不够好,所以又改了避震和底盘加强件,最后就到了动力部分。

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

其实原车的动力对于车主来说已经够用了,大概是受到排量的限制,高转的动力来得有点慢,后段乏力。而且原厂的调校比较保守,偏向大部分的需求,而车主则是不太适应。

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

正因为如此才有了这次动力的升级,但是改完之后唯一要求就是比原车要好开,所以调校并没有太激进。在刷了一阶电脑之后,目前已经达到270马力。

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

既然动力有了这么大的提升,外观也是竞技取向,内饰自然也不敢怠慢。Alcantara材质的方向盘搭配各种的碳纤维内饰,三联表可以实时监控发动机的工况,再加上一对Bride的碳纤维桶椅和Buddy Club的四点式安全带,战斗范儿十足!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

车主在接触改装之后,也颇有感想!"改装都是牵一发而动全身,想要从原厂的平衡提升到另一个平衡点,真的需要很大的毅力!且改且珍惜吧!"

视频加载中...

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

270马力的走街本田十代思域,即踩即有的动力才是车主的最爱!

【改装清单】

Buddyclub SS 绞牙避震

CUSCO前顶吧、刹车总泵顶、前后防倾杆

CUSCO机油透气壶、1.3BAR水箱盖

Aspec 小六活塞刹车、澳蒋螺丝

优科豪马 AD08R轮胎 225 45 17

Saber 加大水箱、Fox auning 杯士

Artka YA903轮毂 17 7.5J et30 太空灰

Fogiago 赛道版干碳纤进气、Injen 中冷

Buddyclub 电子整流器、Speed force 点火

Defi A1 油温表 油压表 涡轮表、TR款树脂机盖

HKS 泄压阀加Savanini底座、SPOON 刹车油壶套

定制全段智能阀门排气 300目头段 +AK 101口径尾喉

TCR后顶吧、前下拉杆、后下拉杆、后下挂壁、井字架

HARDRACE 前李子串、摆臂三角垫片、后束角连杆、后倾角调节器

M-Force 电脑特调一阶 瞬压1.5BAR/恒压1.4BAR、碳纤维外饰件

全车顶拉黑翻毛绒、碳纤维档头、Alcantara顶级翻毛皮方向盘

Bride碳纤维桶椅、Buddyclub 四点式安全带

车主/ 阿Sam

摄影师/ 飞飞飞

1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源,如有侵权,请联系我们删除;2.转载时务必注明文章作者和"来源:时尚",不尊重原创的行为将追究责任;3.作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改或补充。

汽车改装焦点资讯改装焦点
谁说10代雅阁是大号思域,改装动力后分分钟变身Type R“杀手”!

谁说10代雅阁是大号思域,

对宝马328动力欲求不满,移植M2引擎变身500匹直线加速利器!

对宝马328动力欲求不满,

奔驰C63S爆改后马力超过700匹,只要9.4秒就能飙到200km/h!

奔驰C63S爆改后马力超过

丰田86加装机械增压达到394马力,搭配碳纤维宽体杀气十足!

丰田86加装机械增压达到