马自达6轿跑改装KYB避震及短弹簧

 

　　今天特意休假，去朋友的标致4S店换KYB黄桶+短弹簧。

　　

 

　　拿好装备出发~~

　　

 

　　标致508 顶配2.3的21.88万~~ 配置的P7轮胎，17寸~略过~

　　

 

　　看图说话~，到达4S店了~

　　

 

　　先拍一下原车的高度。轿跑的车身和非轿跑是不一样的。轿跑要低。屁股没有非轿跑那么翘起来~~~~

　　

 

　　每个人的手指不同，我就不说多少指了 。

　　

 

　　必须降下来

　　

 

　　前轮~

　　

 

　　继续

　　

 

　　另一边

　　

 

　　开进修理区。开工了!

　　

 

　　原车前避震。

　　

 

　　后避震。

　　

 

　　弹簧其实呢，质量感觉也挺好，重量也差不多。可能材质和即将换的有区别。

　　

 

　　继续

　　

 

　　一汽产的避震·····

　　

 

　　原车的这个漏油了········右后····

　　

 

　　老表也过来看，这个是他的马六。做个对比。

　　

 

　　没换之前，轿跑的高度已是低了不少。

　　

 

　　马六的屁股，有点翘········

　　

 

　　这个是我原车的弹簧。比换上去的多了一圈。

　　

 

　　师傅开工了，先从左后轮开始。他们是标致的4S，对我们的车开始还不是十分熟悉。

　　

 

　　很快就上手了，不过看起来也挺累的。。辛苦了。

　　这是用机器把后面的弹簧顶起来。安装好。

　　

 

　　这个前弹簧保持得还不错。

　　

 

　　拆下来的前避震。

　　

 

　　上套~~~

　　黄桶比轿跑原车的 短了大约一公分。弹簧也是，少了一圈，约一公分。

　　

 

　　很给力~

　　

 

　　轿跑降低得并不明显~但是可以确定的是。也降了，对于轿跑，可能降低的1CM左右。

　　

 

　　成功装好了一个~

　　

 

　　一个好汉 5个帮····· 6人帮·····团队协作，哈哈~~~

　　

 

　　用了四个小时···因为不是专门马自达的 4S。。。都挺辛苦的···

　　

 

　　顶弹簧的机器~~~

　　

 

　　惹眼的黄筒

　　

 

　　特写~~