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马自达6轿跑改装KYB避震及短弹簧

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-08-08 10:29 浏览数: 92 次 收藏成功收藏本文

 

  今天特意休假,去朋友的标致4S店换KYB黄桶+短弹簧。

  

 

  拿好装备出发~~

  

 

  标致508 顶配2.3的21.88万~~ 配置的P7轮胎,17寸~略过~

  

 

  看图说话~,到达4S店了~

  

 

  先拍一下原车的高度。轿跑的车身和非轿跑是不一样的。轿跑要低。屁股没有非轿跑那么翘起来~~~~

  

 

  每个人的手指不同,我就不说多少指了 。

  

 

  必须降下来

  

 

  前轮~

  

 

  继续

  

 

  另一边

  

 

  开进修理区。开工了!

  

 

  原车前避震。

  

 

  后避震。

  

 

  弹簧其实呢,质量感觉也挺好,重量也差不多。可能材质和即将换的有区别。

  

 

  继续

  

 

  一汽产的避震·····

  

 

  原车的这个漏油了········右后····

  

 

  老表也过来看,这个是他的马六。做个对比。

  

 

  没换之前,轿跑的高度已是低了不少。

  

 

  马六的屁股,有点翘········

  

 

  这个是我原车的弹簧。比换上去的多了一圈。

  

 

  师傅开工了,先从左后轮开始。他们是标致的4S,对我们的车开始还不是十分熟悉。

  

 

  很快就上手了,不过看起来也挺累的。。辛苦了。

  这是用机器把后面的弹簧顶起来。安装好。

  

 

  这个前弹簧保持得还不错。

  

 

  拆下来的前避震。

  

 

  上套~~~

  黄桶比轿跑原车的 短了大约一公分。弹簧也是,少了一圈,约一公分。

  

 

  很给力~

  

 

  轿跑降低得并不明显~但是可以确定的是。也降了,对于轿跑,可能降低的1CM左右。

  

 

  成功装好了一个~

  

 

  一个好汉 5个帮····· 6人帮·····团队协作,哈哈~~~

  

 

  用了四个小时···因为不是专门马自达的 4S。。。都挺辛苦的···

  

 

  顶弹簧的机器~~~

  

 

  惹眼的黄筒

  

 

  特写~~

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