3路主动前声场加低音炮的音响系统
整个音响系统的配置相对简单，但选择的器材都有一定的份量。主机是阿尔派的CDA-117Ri，并采用阿尔派的H800的处理器，以及阿尔派的DHA-S690这个6碟DVD/CD/MP3/DivX换片机。
前声场的扬声器是阿尔派大名鼎鼎的F1套装SPX-Z18T，这个是由丹麦Scanspeaker代工的产品。推动它的中高音是一台美国金凤凰的ROADSTER 66的五路功放，这款功放以纪念美国66号公路，可以想像它的品质。66号公路是美国的象征，也被称之为美国的母亲道，是从芝加哥至洛杉矶，在汽车工业里有许多纪念这条公路的跑车级作品。推动前声场的中低音是用美国BOSTON波士顿的GT2125两路功放。
超低音是选用阿尔派的SWR-T12，这款低音要求箱体容积小，而有良好的低音效果。驱动它的是GOADSTER 66的D类超低音声道。
制作工艺堪称俄罗斯军工级
整个改装系统先先手工绘制图片，然后用3D软件模拟而成。在前声场的改装，主机是在原来的车机上将面框重新倒模再安装上阿尔派的单DIN机CDA-117Ri，前声场的喇叭高音倒模在A柱上，而中音与中低音安装在门板上。
低音系统的制作是整个设计的重点，从整体来看，效果非常理想。
最初的电脑模拟的效果图，实际改装与电脑还是略有出入。但可以看出，实际效果比模拟的更加漂亮。
点评：国内少用碳纤做的效果，这与制作时间以及工艺复杂性相关。这台宝马Mini前后呼应使用碳纤效果，而低音系统的改装，功率放大器的安装都非常精致，小车简洁系统，可以工艺以及造型设计方面下更多的功夫。
附：圆形低音箱体制作小技巧
对于这个漂亮的低音系统，我们可以看看下面的改装过程。汽车音响有时改装过程很简单，这就要求创意很重要。
宝马Mini的汽车音响系统配置图：
测试的SQ频率响应曲线图
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