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宝马318i装哈曼卡顿音响

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-09-27 03:11 浏览数: 275 次 收藏成功收藏本文

首先来说说318这个车型的音响系统吧,我的车是2010款的,主机是Business商业版的,喇叭一共5个,4个4寸中音+1个6.5寸一体低音(一体的啊,不可更换的!318车主一定要记住,要是更换低音喇叭要买带支架的,右边没有就是个假壳)

 

下图给大家展示一下,318原装的低音喇叭。

 

 

驾驶员座椅,油爆琵琶半遮面,的样子。6.5寸!这里还有个细节,左前门的中音喇叭和低音喇叭连在了一起,所以接口上是4根线,也就是说左前门的接线口就在这里。

 

 

 

 

的BMW副驾驶低音啊,尼玛啊!能简配都这个程度!是个假壳,连喇叭都不让装。想加右侧低音,要买全套的!

 

 

 

 

这些原来还抱有的幻想(据传有些318副驾驶有低音,但没接线)彻底破灭了!定原厂的?别逗了!上网自己找吧,还不错淘到一对L7低音带底座的,下面有对比图,原厂左侧低音对比L7低音,不是一个档次地!(宝马最他妈的搞笑地方为了显示低音比较大,在6.5寸低音上面加了块遮羞布!)

 

 

 

 

副驾驶侧的低音对比,这个么复杂的东西都做了,就不能给个底座吗?(宝马的车想升级,连螺丝都要买,黑啊!)

 

 

  

 

 

 

 

低音安装后的样子,不加功放要记得把左前门中音喇叭也连接上,否则左前喇叭不会响的。

 

 

 

 

低音部分篇结束,低音有所改善,无奈主机推L7低音很吃力啊,可怜的阿尔派主机啊,虽然带独立散热片,长时间使用,主机很烫手但从没死机。

 

 

光一对低音就让我L7的毒啊!本来不打算换中音,说是中音其实是中低音,座下的应该是重低音。

 

 

318原装为的中音喇叭是比利时产的,我的喇叭还带电阻,据说是分频用的,配合原装高音头效果还可以,但我可以很负责的告诉你绝对跟HIfi搭不上边。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

寻找,网上有好多拆车件L7 4寸中音,但原装为的喇叭不好找,安装需要加垫。有一天和A兄聊天,他说他那里刚刚来了一对前门原装位的中音喇叭,果断切入啊,让A兄割爱啊。

 

 

下面是对比图

 

 

 

 

正面对比图

 

 

 

 

原装位就是原装为,安装后的喇叭。

 

 

  

 

 

 

 

隐约能看到金属盆

 

 

 

 

中音部分效果提升也比较明显,之前换过L7高音了,这里就不多说了。前座位置全部L7喇叭,效果听起来比原车提升不少。

 

 

喇叭换的差不多了,现在的瓶颈就是功放,就主机那点力量低推不动这些喇叭的,加功放是唯一的出路了,之前想过加E46的10路功放,等收到以后差点崩溃啊,里里外外要接三十多根线,每一路声道都要加对根线(包括高音),太复杂啊。就把这款功放退掉了。想线路少只能加L7功放了,论坛里不少同学都加了,但前提是人家有cic,我的主机是Professional版的阿尔派主机,找了论坛里的大仙A兄(A兄宝马3系论坛技术狂人)。经A兄指点此版本阿尔派主机可以使用L7功放,但国内暂时也没有人做过。

 

 

那没办法了,我来当小白吧。想你的时候你在天边啊。。。功放找不到,没关系我有秘密武器“小A去国外帮我订货”把他准备自己装车的功放顺利切到,没办法只能打劫自己兄弟了。顺便帮我定了原厂的功放支架和光纤接驳器等。

 

 

说一下光纤接驳器吧,之前只有一台光纤的蓝牙模块和主机间是一对一的光纤连接,如果再加L7功放就是3台光纤设备间链接,必须用到光纤接驳器,谁让318出厂时没有光纤总线,所以就没给装这个设备。其实一点也不贵几十块,而且是进口的。现在是发扬我们国家老一辈无产阶级思想,自力更生,没有光纤总线我给他再造一条出来。线路传输问题解决,这样主机读取的信号直接通过光纤给到功放没有损失。

 

 

下面展示一下功放全名是bmw top hifi dsp。功放是二手的,成色很新的,没拆过的。再次感谢A兄了。你先流口水吧,造福兄弟先了!

 

 

 

 

接好原装插头的功放,原装的哦!(贵啊!)

 

 

  

 

 

 

 

在功放支架上,我使用了秘密武器。国外定过来的支架都不带任何配件的。螺丝都要自己配的。具体功放位置可以在加装上左右调整的。

 

 

 

 

配件都全了,现在就是施工了,其实功放上上周就到了。由于本人犯懒,就一直没有装。本想上周三安装,由于经常手欠所以我车上的东西都是自己安装,从不去改装店。无奈北京上周的气候实在不适合户外作业,好不容易凉快了就是下雨天。周末正好去我媳妇家,就决定在天津安装。昨天上午天津下大雨,也没干成下午才开始安装。

 

 

安装其实就是拆,拆,拆,然后是装,装,装!318要把原车所有的喇叭线剪断重新接到功放上。

 

 

重新接的副驾驶下面的低音线,一片狼藉,这个还算好的。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

为了加装中置,要拆空调面板

 

 

 

 

中置喇叭安装位有,但要自己布线,配喇叭固定螺丝

 

 

 

 

中置先用普通的凑合2天,中置后后座都要换成L7。

 

 

 

 

  

 

 

由于原装接头没到,插头先用热缩管保护起来。大家装的时候也可以这么处理,我是定了原厂的接头才没有用火烤,如果不用接头可以用火烤一下就完全吻合插头了。

 

 

 

 

装好直接,线也都接好了

 

 

 

 

接的好喇叭线(营地灯强烈推荐,led的11,5元,)

 

 

 

 

  

 

 

整理线,时间太晚了,先凑合一下。(黑色的波纹管是我仿照原厂的,原厂输出光纤都套有波纹管,)

 

 

 

 

就是编程,首先感谢A兄,牺牲宝贵的周末谁懒觉的时间帮我编程的,在次感谢了!顺便把碟箱也帮我开通了。如果不开通top hifi L7功放是不能使用的,反过来如果开通了,原车主机输出就不响了,所有的声音只能通过功放再给喇叭。

 

 

音频输入选项,估计能开的都开通了

 

 

 

 

音量调节部分,多了Music选项。

 

 

 

 

 

 

 

 

和EQ设置选项EQ设置选项

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

EQ里的设置选项

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

低音和高音等加强选项能调节到10(318主机只能设置到6)

 

 

 

 

完工!!!剩下就是(这周)再换中置和后面的中音和高音。现在全车5个中音喇叭、4个高音喇叭、2个低音喇叭。

 

 

接着开头的话题聊,昨天晚上装完以后我们开车会北京,路上老婆说以前从来没觉得你的这些歌有多好听,今天听着怎么这么好听?我很得意的说装了新的功放效果好啊,当时她问多少钱装的,我说不贵才1K多,她马上说过几天他爸要买辆夏利,你也给装成这样吧。。。。。。

 

 

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