随着国内的汽车品牌越来越多，所以经常会在马路上看见一些叫不上名字的车，例如今天这辆观致，由于销量不是很好，在马路上能看见的几率不多，拿去改装的更是凤毛麟角，今天就给大家带来一个温州车友的观致3改装案例。
这辆车是车主在2016年1月时购买的，当初在某汽车网站的推荐首页看到了观致3的侧面就给迷住了，用了三天时间对比了这个价位和级别的车型，最后还是给观致3的外型俘虏了，直奔4S店提车。
目前车子开了7万公里，车主自认为也是一个老司机了，但这两年受到身边一些玩改装的朋友影响，慢慢对改装产生了兴趣，渐渐对这辆小众车下手了。
避震器选用是来自台湾的SF-Racing的绞牙，不过车主说当时改绞牙的时候因为后避震行程和弹簧底座行程没有计算好，导致目前后避震出现卡死状态。
换轮毂时发现观致3的孔距是5*108的，但车主为了轮毂日后方便转手所以加了17MM的法兰盘转为5*112，用的是JSFORGED 锻造18寸8J的轮毂，然而加宽了之后行驶时轮子会蹭到轮眉，车主试过把后避震阻尼调硬还是不能解决，最后只能挥动大铁锤把后面的轮眉内衬给敲到不会蹭。（好粗暴的解决办法，脑补了一下都觉得心痛）
刹车系统车主使用的是台湾Frando车力屋大六刹车，车主还给刹车系统配备了降温导流，对于日常家用和稍微激烈的驾驶来说绝对够用有余。
排气方面车主不太喜欢炸街更倾向于较为安静的驾驶环境，所以只把尾嘴更换了。
车主经常会参考一些改装案例，目前整体的搭配风格都是车主自己设计的，车身重新贴上电光钨钢灰膜，NGR特别版炭纤维发动机盖加上尾部碳纤维GT尾翼显得性能味十足。
虽然碳纤维引擎盖在连接处没有那么贴合，但整体改装状态车主还是比较满意的。目前改装所花费的费用大概是在5万左右。
车主表示将来对观致3还会进行一定程度的改装，最大的想法是等开发底盘零件，排气的话早前也看中了美国机械师的M鼓中尾段，但最重要的还是把中国风十足的中网拆下DIY成蜂窝网的中网。
改装清单
JSFORGED 锻造18寸轮毂、锻造螺丝
Frando车力屋大六、SFracing 32段绞牙避震
KN高流量进气、点火高压包
大灯熏黑、橙色透镜效果日间灯
电光钨钢灰膜、碳纤维引擎盖
碳纤维GT尾翼、GT运动黑红座垫全包
天蝎尾喉
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