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不注意更换这种最容易被忽略的油液你可能会刹不住车

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2022-07-21 09:17 浏览数: 165 次 收藏成功收藏本文

提起车辆所需要的油液,大家第一反应都是想起这些耳熟能详的,汽油、机油、变速箱油、后桥油、防冻液、冷却液等,但这种经常被大家忽略而且也不经常更换的液体——制动液,而且夸张点说,如果不注意更换还有可能会刹不住车,那大家都知道TA有啥用吗?(前方干货满满,请准备好烧脑)

简单来说制动液主要是用在液压制动系统的车辆中,是在制动管路内传递制动压力的液态介质。我这么说估计大家都还是不能很直观的理解制动液的作用,为了便于大家理解,我专门做了一张图,就是下面图1,图中描绘的内容就是当驾驶员踩下刹车时,制动液传递制动压力,从而使车辆产生制动力,迫使车辆按照驾驶员的意图刹车,所以制动液又称刹车油或迫力油。

现在市场上常见的制动液主要分为DOT3、DOT4和DOT5.1三种,下面通过对制动液型号/等级、成分/沸点(干)、适用范围、优劣势几个主要参数进行总结,仅供大家参考。

摩擦生热的原理大家都懂,刹车时由于高强度的摩擦刹车片,它周围的温度就会变得非常高,带着刹车油也一起被迅速加热,当刹车油的温度超过它的沸点时,就向家里的开水壶开锅了一样沸腾并产生大量气泡,由于制动系统是密闭的,所以这些气泡跑不出去还是留在制动管路里,就形成了一段段的气体。气体和液体就不一样了,它的体积是很容易被压缩的,所以这时管路里的压力有一部分就用在了压缩这些气体上,其结果就会导致车辆制动迟缓甚至制动失效。

刹车片摩擦产生高温图

常用的有4种方法:1、根据行驶年限及公里数判断、2、目测观察刹车油的颜色、3、使用刹车油测水笔检测、4、使用刹车油沸点测试仪检测,具体判断标准,我给大伙说道说道。

第一种:根据行驶年限及公里数判断,沿海及气候湿润地区:建议每1年或2万公里更换;内陆及气候干燥地区:建议每2年或4万公里更换。

第二种:目测观察刹车油的颜色,新的刹车油一般为淡黄色透明状液体,如果刹车油出现浑浊、结晶、有杂质等情况应更换。

第三种:刹车油测水笔检测,当刹车油含水量大于3%时,设备指示灯显示红色,表示必须更换;当刹车油含水量为1%—2%时,设备指示灯显示黄色,表示建议更换;当刹车油含水量小于1%时,设备显示绿色,表示无需更换。

第四种:使用刹车油沸点测试仪检测,刹车油所测实际沸点低于下侧表中湿沸点时应更换,湿沸点(摄氏度)DOT标准看下表就可以啦!

其实看不懂原理不重要,只要知道如何去判断制动液需要更换,并且在一定时期内检查刹车和制动液,剩下的更换工作就交给维修店去进行就好。好了,这一期专家讲坛介绍的知识点就到这儿了,大家切记千万不可忽略制动液,毕竟与车辆的刹车机构相关,如果大家还有其他问题,欢迎留言来问,被翻牌子的老铁还有机会获得汽车之家卡套一个。

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