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变速箱轻微漏油真的不可怕?专家说出答案你可别不信

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-11-26 05:36 浏览数: 126 次 收藏成功收藏本文

【导读】

说起漏油,相信绝大多数养车人都会闻之色变。由于漏油发生在发动机与变速箱上,更是养车人的一块心病。但还真就有那么一部分人,认为“轻微漏油不用维修,可能修了更严重”。如果漏油发生在一些无关紧要的部件上比如减震器,还好。但这种轻微漏油发生在变速箱上,那很可能让你损失惨痛。今天分享一个案例,因车主疏忽大意,险些酿成大祸。

一、案例回放

该车主是一位20年的老司机。对于养车用车甚至修车都有自己独到见解。可以说是个名副其实的老司机,但你知道什么叫“阴沟里翻船吗?”说的就是他。起初该车的变速箱出现了轻微的渗漏。也就是有轻微油泥覆盖,车主并没有理会,表示这种渗漏并不严重,定期观察即可,可能修了更严重。于是就这么一直使用着车。但是在一次长途行车时,油封不堪高负载,出现了严重漏油情况。老司机虽然及时发现了异样,并采取了措施,但依然导致车辆无法行驶,等待救援,耽误了自己美好的自驾游行程。通过这个案例告诉我们,养车中发现的故障隐患要消除在萌芽中。

二、发现漏油后应该如何检查轻重。

检查储液量无论是车上使用的任何油水,正常情况下都是不能产生渗漏的。一旦渗漏,将影响储液量。所以在我们发觉渗漏油时,一定要检查油液量是否因渗漏所缺失。如果因为漏油导致液位缺失,证明漏油严重。如果没有影响液位,表示渗漏轻微。

三、变速箱油封的更换

1、拆卸传动轴

变速箱的油封并不多,而常见的渗漏油封就是差速器油封了。也就是安装在左右内球笼内侧的油封。该油封漏油后,会非常直观的被我们看到。更换它需要拆卸传动轴。

2、内球笼的拆卸

拆卸内球笼时一定要会使用巧劲,因为球笼内部有卡簧。我们需要使用撬棍进行拆卸。

3、差速器油封的作用

该油封主要是密封内球笼与变速箱的连接口。保证传动轴转动时此处不会出现漏油现象。

4、旧油封的检查

拆卸下来的旧油封,我们要进行分析和检查。判断其损坏的原因。比如密封唇口磨损不均匀很可能是内球笼接触面磨损,或者安装角度偏差导致的油封偏磨。

5、检查油封接触情况

拆卸下来的旧油封安装到内球笼接触面部位,检查油封与接触面接触是否平整。如果存在缝隙,就要检查内球笼接触面是否有磨损的情况。如果球笼接触面磨损,那更换新油封也还是会损坏。

6、油封的安装

安装油封要使用专用的安装工具,避免像上图一样,使用锥子直接敲击油封。这样很容易导致新油封的损坏。

7、涂抹润滑脂

对于很多有经验的维修技师,在安装油封时,都会向密封唇口涂抹润滑脂,目的就是避免球笼安装时,导致密封唇口摩擦变形。

8、齿轮油的加注量

齿轮油也叫变速箱油。每台车的加注量都不一样,但大致有这么一个规律:

1、手动变速箱:加注量在2-3L。

2、AT自动变速箱:6-8L。

3、CVT变速箱:8L

4、双离合变速箱:齿轮油2L左右,液压油4L左右。

对于准确的油液加注量,可参照随车使用说明书。

写在最后:

车与人都是一样的,人遇到病要治,车遇到故障也要及时维修。很可能你认为小故障并不影响使用,但很可能他就是你阴沟里翻船的导火线,尤其是发生在变速箱与发动机上的小问题,更要引起车主的注意,你学会了吗?

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