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抑制噪声 别克英朗汽车隔音改装大白鲨隔音

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-04-14 05:49 浏览数: 122 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

这台别克英朗的车主,是一位汽车行业的从业者,车主对大多数车型的优缺点都非常的了解。对车主来说,别克英朗的空间大、动力充沛。缺点是隔音不够完善,汽车行驶会产生较大噪声。为降低汽车的噪声,车主来到衡水悦林声汽车隔音店,对汽车做了隔音升级工作。

改装车型—别克英朗

 

【对症下药-噪音的解决方案】

在对汽车做了全面的检测以后,改装技师发现原车的噪声较为复杂,而车主又希望此次的隔音能够更加彻底一些,因此改装技师针对性的定制了全车隔音降噪解决方案,施工的部位主要是汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖等部位。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖

门板是风噪的主要传播途径,因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封的箱体,有效阻止了风噪的传入,同时也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声

 

后门板做隔音处理

 

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,但原车的底盘和尾箱并未做有效的隔音处理。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,有效降低了底盘和尾箱部位共振噪声的产生;然后又使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,以吸收底盘和尾箱部位的高频噪声。

使用大白鲨对汽车底盘做双层隔音处理

 

座椅处也做了隔音处理

 

使用大白鲨隔音减震胶对尾箱做第一层止振处理

 

尾箱的第一层隔音处理

 

使用大白鲨吸音棉对尾箱做第二层密封处理

 

后挡板处做第二层隔音处理

 

汽车行驶产生的胎噪,有很大一部分是通过轮毂传入到车厢内部,因此改装技师使用大白鲨黄金甲,对汽车的轮毂做了隔音处理,有效阻止了胎噪的传入。为了降低顶棚部位的噪声,改装技师还对顶棚做了隔音处理。

使用大白鲨黄金甲对轮毂做隔音处理

 

使用大白鲨黄金甲对顶棚做隔音处理

 

发动机舱内的噪声也不容忽视。改装技师一方面使用大白鲨黄金甲,对汽车的引擎盖做止振处理,降低引擎盖部位共振噪声的产生,并减少发动机热量对引擎盖漆面的烘烤;然后使用大白鲨黄金甲,对U型槽做密封处理,以阻止发动机机械噪声的传入。

使用大白鲨黄金甲对U型槽做隔音处理

 

使用大白鲨黄金甲对引擎盖做隔音处理

 

引擎盖的隔音处理

 

【隔音效果点评】

此次的隔音升级较为彻底,汽车行驶产生的几乎所有噪声,改装技师对有针对性的对汽车的相应部位做了隔音处理,从而降低了汽车的各类噪声,让整车的隔音环境更加理想。

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