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之前改装了17寸的轮毂后,感觉这款有点撑不住那么大一台车,纠结了一个月还是决定换装18寸轮毂。
17寸轮毂改装 , 旋压铸造 , 起步明显变更轻快了。
做了各种研究,加上预算不足的情况下,最后决定了这个方案。
改装清单:
轮毂:雅泛迪 N708 悬压铸造 订制 18x8J ET 45 HUB 64.1
轮胎:米其林 浩悦 4 235 / 50 / R18
螺丝:BLOX 锻造螺丝
新的一套轮毂+胎+内置胎压,重量是22.75公斤,基本跟原厂胎+原厂轮毂持平,没有轻量化有点小遗憾,之前感受过轻量化的好处,很心动 。之后轮毂螺丝再换一套BLOX锻造螺丝,簧下能减就减。
结论:浩悦 4 真的好安静 !!!真的有明显差别 !值 !轮胎宽了2cm希望也能达到改善刹车距离的作用,刹车距离是硬伤。上图 !最后再分享一些我改装的一些推荐项目。
P.S 车没洗,大家将就看 , 原车避震我觉得可接受,不想花钱,还有上台车降低底盘磕了4年,现在打死不降。
后面是我喜欢的改装配件,大家一起讨论。
前唇 + 雾灯贴Stek灯膜 + 方向灯改日行灯。
开大灯的话,日行灯变成蓝色。
小尾翼增加下压力 ,上海奥德赛车友会贴纸,改黑标。
拖车勾,兼 “防撞钢梁”。
碳纤饰板,把木纹盖掉,太老气。
铁将军内置胎压,太阳能,强烈建议安装。
OBD小仪表,非常实用,可以显示各种讯息,时速、转速、水温、电压,还可以测0-100 跟百公里刹车。
氮气加速头枕,其实枕不到,纯粹好看。
副驾驶座太矮,大腿承托不到,买了垫高螺丝垫高了 3 cm,推荐。
配个随手可拿到的灭火器,怕哪天电池烧起来。
这个就厉害了,装在第三排,假装是USB接口,其实是GPS定位系统,防盗。
自己加装原厂遮阳帘,非常实用 !
开门警示灯。
最后我还做了四轮轮拱隔音,可以让胎噪低沉高级一点,又不用拆车内,对于胎噪受不了的车友可以试试看。但是我换了轮胎以后发现,换轮胎最有效 !大家还有什么觉得好用的改装一起来掰扯掰扯。
隔日更新 :
今天过了几次平时每天必过的减速带….跑了20几公里,真的让我始料未及 ! 18寸的浩悦4居然比原厂17寸的横滨还要舒服 !!!!不单是静音,舒适性居然增加 !车子过烂路感觉的舒服了,没那么跳,更黏地的感觉,方向盘手感变重了一些。
之前换装17寸轮毂就是为了年检跟保留原厂厚胎的舒适性,这次换18寸降低扁平比本来有预期牺牲,没想到自己打自己脸了,难怪人家说换胎如换车,轮胎真的是最划算最显著的改装,没有之一 。
日行灯。
开大灯。
开雾灯。
尾部增加后杠灯。
换装BLOX轮毂螺丝。
(与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质,特殊的加工工艺,让其在保障足够强度的同时,轻量化发挥到了最大化,与锻造轮毂一样,轮下质量减轻了,操控性也提升了,不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛,说的就是这个道理,螺丝颜色选择黑色,质感十足。)
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