都说天籁很称心原来真的不夸张

我最满意的当属天籁的颜值，当初买车的时候就是看中了这一点，整车的气质非常的强烈，又是一个中型车的形式很有质感，车身协调而且车身也很修长，车身的线条设计感也非常的优美，而且车子的前脸设计非常漂亮。

再加上它的led日行设计的非常的霸气，这个灯设计的就非常的有趣了，感觉很双一双眼睛，在夜里非常的大气，一眼就能感觉到他的锐利，而且车身的肌肉感也是非常的强，停在那里就给人一种小鲜肉的感觉

我家大天籁

天籁的舒适性车子的舒适性很不错，尤其是车子的隔音很好，一般情况下基本听不到这个车子的发动机声音，只有自己刻意把转数拉高以后，才会听到比较大的发动机声，我觉得这样的设定也是应该的，毕竟这么大的排量的发动机，时不时也想听一听声。风噪声感觉特别的小，市区内基本不会被车子的风噪声所困扰，因为基本都是听不到的，在高速上风噪声也不会特别的大，至少不影响正常的交谈，音乐声也没必要特意的调大一点。座椅的舒适度更不用说，不论是前后排，这个车子的座椅都是很舒服的。

无钥匙进入

油耗现在感觉还行，并不会高得特别的离谱，不过再怎么样也是一台2.0t的发动机，所以要想油耗和一些普通的家用车一样高那也是不可能的，我觉得现在的综合油耗就是很正常的油耗。

三口之家用这个车子，空间上没什么大问题，儿子坐在后排现在空间上是绝对充足的。初五也比较的出色，我还挺在意这个问题的，现在看来也是能够满足我。

选车的时候，刚开始还在2.0和2.0T之间纠结，但是看了论坛里车友们的分享，都说2.0的动力会有点肉，后来订车前也试了一下，也确实这么大的车，2.0的动力是有点不足，于是定了2.0T。

这么长时间开下来，天籁动力的话感觉完全够用，就油门的初段感觉有一点粘，稍微多踩一点动力马上就来了，朋友都说开这个车走环线路的话，不知不觉就80-90码了，都怕超速了，底盘还是偏稳重，上了次高速，还非常稳，后面还有储备动力，为安全就没跑很快，最完美的就是天籁的座椅，我做过朋友的帕萨特，锐志，凯美瑞，这些个车的座椅都没有天籁的座椅舒服。

门板都是真皮包裹的

仪表台的设计也很有层次感。

杯架可以放两瓶水。