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2020款宝马X3改M Competition雷霆版外观 整车质感提升

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-01-13 10:35 浏览数: 197 次 收藏成功收藏本文

“今年三月提的宝马X3 30i免税车,一直很喜欢X3M雷霆版的外观,配上多宁顿灰,线条非常好看。所以提车后也一直陆陆续续在改装车子,前不久换上包围轮毂刹车算是外观圆满毕业了。”

“刚提车那会,由于预算有限,就小改M外观,改了中网,侧腮,尾唇尾喉以及尾翼。”

“这是提车三个月后的样子,全车贴了电光棕灰改色膜,还有亮黑中网、M雷霆版后车标、M版侧腮、M版尾翼、M版后唇、四出亮黑尾喉、黑窗框金属壳、黑色行李架壳。这时候除了车头的前包围以外,尾部的视觉效果已经很满意了。”

“内饰方面,贴掉了一些亮面,怕划痕,方向盘手缝的Alcantara,另外换了金属踏板。”

“入手G08 30i后通过一些学习研究,发现国内代号G08的X3对应海外代号为G01,配置和车型都有些差别。于是刷了隐藏,因为不喜欢M仪表的显示驾驶模式的问题,还是选择常规仪表+330表底,刷M40i的logo。”

“前不久终于给车子换上了X3M前包围,轮毂和刹车也升级了,外观圆满毕业了。”

“765M轮毂+M Sport四活塞刹车,完美。”

“同时,在这台30i高功率B48B20D的机头上外加BMS JB4 ECU外挂,跑出了零百5.87s的成绩,对于一台接近两吨重的中型SUV已经非常满意了,毕竟日常市区通勤使用动力完全够用了。”

改装无止境,外观毕业的同时,动力方面和内饰也有不少可以继续折腾,当然这些只是计划中的项目:头段,考虑到长期使用外挂提升涡轮压力,更换头段应该是个不错的选择,也可以为后期一阶准备;MX72或者Dixcel的刹车皮,减少刹车粉尘,还你干净轮毂;M1 M2方向盘按键改装,在行驶中切换驾驶模式不再需要低头找按钮;MP方向盘碳纤盖板;X3M档把;TBD…”

本期宝马X3改装案例鸣谢车主:JimmmmyChoo

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