别克英朗虽然一直销量很高，但在改装圈里却一直比较冷门，难道别克英朗就只能作为家用买菜车了吗?其实不然，今天玩车之家就为大家带来一辆改装气动姿态的别克英朗。
“这个辆别克英朗是我人生中的第一部车，是在2020年9月份购买，当时因为自己的预算的原因，别克英朗的配置和价格都比较符合自己的要求，就毫不犹豫的选择了，但是也给自己在后来的改装路上带来了不少烦恼。”
“我接触到改装还是因为提车后想给车贴隐形车衣开始，当时熟人给我介绍到济宁指北针汽车潮流文化，在哪里是我第一车接触到气动低趴，也就在那时候给我的改装生涯埋下一颗种子。”
“我最开始改装是从前铲这类的小件开始的，后面慢慢开始改灯光、改轮毂，中间也更换过很多次的包围，一直都不满意。”
“因为找不到满意的尾翼，就找了机器人2代GT大尾翼装上去。”
“因为受到车友的影响，今年就给车子装了气动，当时为了能让车子快点装上气动趴下去，只要休息我就去改装店里给他们帮忙一块装，自己动手也挺有乐趣的。”
“虽然别克英朗销量高，但很多轮毂都没有5*105这个数据，而且这款车的悬架要原因也导致轮毂不好配，最后就用了这套RaysG25轮毂，但还不是很满意，以后如果还要改装的话，可能会考虑做一套手工宽体以及后期定制大抛边轮毂。”
“目前这台车改装上前前后后花了大概七万，对比车价也投入了不少，但改装让我的生活更丰富了，现在也加入了指北针俱乐部，放假和空闲时间可以参加各地的改装车展，结识更多的人。”
本期别克英朗改装案例鸣谢车主：阿杰
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