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宝马328LI装潢内饰、改20寸轮毂、Eisenmann排气

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-07-29 09:18 浏览数: 179 次 收藏成功收藏本文

在小区地库,车刚提回来没上牌

  

 

  百旺十字路口

  

 

  天使眼

  

 

  

 

 

 

  

 

  

 

 

  之后开始小改,首先换了原厂M Performance方向盘,内饰

  

 

  

 

  

 

 

 

 

 

  

 

  

 

 

  出风口仪表,加了BMS外挂以后用这个仪表测的0-100加速

  改了BMS外挂之后,在节能模式下变化不太大,只是感觉油门响应稍微灵了些,在舒适和运动模式下的变化很大,推背感强了不少,用出风口仪表测试0-100时间,不加外挂和装上外挂后,时间快了0.8秒左右(最好一次成绩是5.2X,当时一激动没来得及用手机拍下来…….)

  

 

  M Performance手刹

  

 

  顺便说下,M Performance档头碳纤维这个东西真的贵啊………

  

 

  

 

 

  找朋友帮忙改的车门板内的氛围灯

  

 

  

 

  碳纤尾翼

  

 

 

  换了M Performance 405M锻造20寸轮毂

  

 

  

 

  

 

  

 

 

  Eisenmann排气,单边双出

  排气换完,怠速的时候声音不大,比较低沉,转速上了2500,尤其是3000以后,低沉的咆哮声开始爆发,没有共振出现

  

 

  

 

  

 

 

  原厂M Performance踏板

  

 

  下面开始折腾音响(宝马原车喇叭太垃圾了忍不了)

  

 

  音响一整套配置如下:

  前门-丹拿342三分频套装+欧迪臣VRX2.400CS功放

  后门-丹拿242两分频套装+欧迪臣VRX2.250EX功放

  低音-赫兹HX300D.5+欧迪臣LRX1.2K

  信号处理器:欧迪臣Bit ten

  改音响喇叭功放什么的很多都藏在看不到的地方了,没办法不能让家里领导发现~~哈哈,男同胞都懂得

  

 

 

  固定在车门上的中音头,盖上门板什么也看不出来

  

 

  

 

  座椅下的中低音喇叭

  

 

 

 

 

 

  

 

  前门高音头藏到了原装位

  

 

 

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