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全面阻击噪音 奥迪A4隔音改装 大白鲨

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-07-27 03:14 浏览数: 82 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

奥迪A4作为一辆中级轿车然而在隔音方面却并不是特别的完善,这于原车的身份格格不入,虽表现的与一般车型较好,门板也有一定的厚重感,但是对于车主来说还是不够,车主喜欢能拥有一个静谧的驾车空间,实在无法忍受驱车时的噪音,因此来到汕头车韵专业隔音店进行隔音处理。

改装车型奥迪A4

系统配置:

隔音品牌:大白鲨银鲨

隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、尾箱盖、引擎盖、水槽

【对症下药-噪音的解决方案】

隔音是一个系统的工程,因此需要全方位出击,在改装师傅拆除了原车门板饰盖之后就可以看出,由于原车的门板只是一层简单的塑料密封处理,汽车高速行驶中钣金的震动就容易引起噪音的入侵,因此汕头车韵的改装技师将原车劣质是的隔音材料清除以后使用大白鲨银鲨减震胶对汽车的门板做了止震的隔音处理,这不仅降低了门板的噪声,同时也能增强钣金的刚性。

原车门板位隔音非常欠缺

引擎盖第一层隔音处理

底盘进行三层隔音处理

后排也进行三层隔音处理

尾箱第一层隔音展示

将原车的座椅拆开之后我们同样可以看到隔音措施的简陋,这样车体行驶在路况较差的环境之下就会有较多的碎石敲击声,低频震动也就非常明显,改装技师先使用大白鲨减震胶对汽车的底盘做了止振处理,然后又使用吸音棉对汽车的底盘做了第二层的密封处理,双层的隔音处理能更加有效的减少噪音的入侵,同时对于尾箱的独特部位由于整个尾箱隔音欠缺这样就很容易造成空腔结构震动噪音,于是改装师傅针对尾箱同样采用双层隔音处理方式进行处理操作。

尾箱第二层低频隔音

尾箱第三层吸音棉密封

尾箱盖的隔音处理

顶棚三层隔音展示

原车轮弧衬板展示

汽车在高速行驶中路噪以及胎噪的主要由轮毂、轮弧部位进行入侵,因此改装师傅在轮弧以及轮毂部位同样采用了多层隔音处理方式进行隔音升级,发动机在工作中也同样会产生机械噪音,改装师傅针对这部分噪音则采用了引擎盖专业覆盖膜进行升级隔音处理,这样在减少噪音的入侵的同时也能减少引擎工作热量对于钣金的烘烤,细心的改装师傅连水槽也做了全面的隔音升级改装

轮弧隔音过程展示

原车简陋塑料薄膜覆盖

拆除原车塑料板露出简陋钣金结构

引擎盖专属隔音材料隔音展示

原车水槽展示

水槽隔音细节

水槽细小部位隔音非常到位

【隔音效果点评】

施工完成后噪音的主要入侵部位均被升级改装,整体隔音效果非常明显,且专业改装完成整体的外观上完全看不出有任何改动痕迹,可见改装师傅的改装水平还是相当之高。

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