看厌si风，一直想试下将爱车来个大升级。
Si轮毂找到合适的买家之后，就开始订轮毂，尺寸锁定19寸，其实心里一直对facewheels FF70情有独钟，真心好看！前后8.5J 19寸，配235/40/19的国风轮胎。
最首先是把侧面镀铬条贴膜（钢琴黑）
这是升级后的样子。
哈哈！三台都是装了 facewheels FF70，都非常好看！
跟车友约了一起到店拆装。
Si轮毂拆下来，静候新主人！ 轮毂很新、很亮，以前用的是飞劲轮胎。
大家都期待爱车换新鞋的效果。
白色si，帅气！
四个19寸facewheels，一字排开。
蓝色BLOX锻造螺丝
最终选择红色螺丝，考虑到车身黑色，准备装的AP9040是红色的，所以比较好搭配。
原厂17寸风火轮，当时换了18寸si轮毂，勉强不用换避震（黑色车身和黑色轮胎，高出一指也不会那么明显）但是装19寸轮毂就一定得换软硬高低可调的避震了。
关于避震，一开始打算用TEIN的SAZ，国产性价比高，但是考虑到避震不自带塔顶，要用原厂塔顶，而且跟进口的FZ价格相差不多，所以打算一步到位上FZ。
避震选择了TEIN FZ，软硬调教有待研究。
因为刹车套件迟迟不到，物流派件慢，所以只好等到第二天再来店里安装。 强迫症，总觉得轮毂空空的。
刹车还没装，效果差强人意！
第二天，如约而至，因为主要是装饰作用
所以选了最便宜的6活塞AP9040
362mm的BrakeMaster划线碟
BrakeMaster刹车皮
Goodridge钢喉
ATE刹车油
上车AP刹车和BLOX锻造螺丝
上车效果
与轮毂搭配的是BLOX 锻造螺丝，因为是重要的安全部件，他的内核螺母性能达到了10级，还有防盗功能，安全性超越原厂，外壳采用锻造7075-T6铝合金材质，专门为轻量化设计，而且可以拆卸，想换颜色和形状都可以，这里选着与刹车相呼应的朱红色，运动感十足！
实车会更加好看
现在最大的感受就是贴了侧面亮条（贴钢琴黑）整部车显得修长了。
现在两万五千公里，这段时间开车起步的时候，会顿挫得很厉害， 可能是到需要清节气门的时候了吧。
说说保养，第一次保养用原厂绿桶020，第二次保养用中扬兴泰530（当时春节期间，4s赠送的保养不能用）这个国产机油可真的让我惊讶，不管怎么开，油耗还是保持8.5左右，没上过9，第三次保养用销售送的绿桶020，第四次保养是上周，加了新日石020，油耗跟绿桶的差不多，保持10.5左右，下次保养考虑用回中扬兴泰，老爸的朋友极力推荐，当初这款国产机油还卖我400，但是现在对比新日石，用中扬兴泰还更加省油了，第五次保养再试试。
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