这是入手第一批的曜夜版，提车到现在也快2年了，其中关注关于3系的帖子/群消息等等没少花时间，从最开始的原厂MT包围往车上面贴拉花装饰改假4出排气这些简单入门开始慢慢“中毒”了。
最初的铝合金卡钳套，碳纤维牛角，拉花。
塑料前唇装饰一下也还行，可笑的中网那m标现在看来特别的突兀和山寨。
那时候接触的都是皮毛加上身边没有玩车的这个氛围，根本不晓得怎么改造，更有意思的是当时还不知道m3这个车，（买3系完全是因为喜欢2系的敞篷然后去看车结果无意试驾了3系，就开始关注他了）现在一些高级玩家看到上面那个3系肯定会联想到“汽配风”了，但那时我自己就挺满足了，以为贴个m3标就帅了，哈哈哈！
平时也忙着工作和生活其中一段时间并没有再去关注车的消息了，直到放假一个月那个期间又开始了，当时的想法很简单就是玩，好看点就可以了，毕竟外观控的我根本不考虑跑多快，于更换了轮毂和包围。
选择了an包围，吻合度非常高，搭配CYS的阿布扎比蓝让我感觉像换了一台车似的。
改了19寸的锻造666m，庆幸没有买之前没有考虑的铸造轮毂，同样还是在买了之前同款的卡钳套只不过这次是黄色，听过很多车友说过带套不安全，但我自己戴过一年没有任何问题，铝合金材质的固定点吻合度OK的。
中尾段排气选择了HSR的，其实买包围的同时也一起买了假4出，还没拆开用又心血来潮的定了中尾段，所以计划赶不上变化咯，后唇碳纤维带领航灯的吻合度很好而且还凸显饱满。
V款前唇+m3小尾翼。
这是本地车友，我的“前身”和左边这台就是一模一样，但是有个对比一下觉得花精力去改造特别值的，个人想法而已，毕竟各有所爱罢了。
现在的状态我很满意了，因为生活在一个县城里面，活动的人居然基本遇不到这么“玩”的了，这是当下的心态，可想我有多么的喜欢阿布扎比蓝了，但是这只是几天的事，因为群里的大神太多多，对比一下发现自己九牛一毛哈，便想是否再做的细节点饱满点呢，轮毂都加到19寸了当然刹车肯定不能少了，选择大六活塞当时并不是想刹车有多么好而是想要更大更好看了。
它来了，AP9561到货第一时间打开并扫描二维码，正品无误啊，毕竟听说过太多台产的自己也担心，好在遇到一个特别专业的供应商，特别靠谱！
380的划线盘+6活塞=真香！
点缀一下加了BOLX锻造螺丝螺帽。
与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选着天蓝色，质感十足。
满满的不留多余的空间，卡的刚刚好不多也不少。
目前这个状态在我的活动范围内几乎可以秒杀其他3系哈哈（论外观而言）。
作为外观控肯定是因为颜值和姿态才选择继续往下造的，说到外观机盖肯定也不能少了，对比了GTS的开孔机盖和an的m3机盖，我选择了后者，因为吻合度更好，造型耐看。
特别一提的是它的吻合度可以媲美原厂了，中间隆起部位看起来更运动些。
关于避震真的让我纠结，担心通行问题，担心舒适问题，担心调试不好等等，几个车友选择了KW-V3铰牙避震，我也开始关注它，心想如果装肯定也就要它了，后来结合一下自己的实际需求（没有钱）走走街根本不需要用到那么好的，简直是浪费，发挥不出它的效果（自找台阶）看了几款后来选择了同样是KW旗下品牌的ST-AX 也是黄色的，和刹车颜色特别搭，而且是万元内的，所以成了我的不二之选。
本地没有厉害的调试避震师傅，所以让北京那根据自己的需求调整好了发过来，现场直接仅安装。
姿态有了。
装好避震的当天还特地去跑了50公里高速，街道：超车屁股那更听话了，减速带一气呵成没有多余的回弹，过弯稳很多特别是搭配了防倾杆，这里值的一提的是HR防倾杆看着没啥，装上去过弯大大减少了倾斜度，所以在这样搭配的过弯下还可以持续给点油门都是OK的。
与新款3系合拍一下。
试试机盖贴黑效果如何。
前脸看着还是不错，自我感觉良好哈。
这款V唇有点看腻了，换个MP前唇试试，但是mp的吻合度比较让人担忧，即便是an的品牌这个吻合度还是欠佳，寻了一段时间找了一套是根据an包围开模定做的碳纤维，果断上车了。
这时候后视镜已经换了恶魔耳6件套了，相比牛角更细腻，还带流水灯。
Mp熏黑尾灯。
第一次发帖记录自己的过程，而且还是大白天的没头没尾的感觉，只是想到啥记录啥了，翻了前面的好像都是在写简单的外观而已，那么说说硬件吧，换的不多，evo进气套件，300钼头段，SPR二阶就简单的增加驾驶动力，对我来说跑街也完全够了。
Evo进气套件。
Ecu写入。
换这个进气套件起初还真不是为了要配合刷ecu的，以为进气量大了声浪会更好听，饱满…但是换进去后发现怠速慢了，起步肉了，转速不到2000多根本就提速不上来，所以又去了解了下情况才知道进气量太大了堵着了，因为当时没有换头段，不够通畅才导致以上问题，装后第二天有想卖掉的念头…想想算了直接换掉头段，刷ecu吧，起初就是为了外观现在性能和操控方面都涉及了，也是担心会不会把车改的乱七八糟，也有心里没底的时候，因为我的现实生活圈子没人给我参照也没有车友，基本都是通过网络来交流的多，对于像我这样实际活动圈没有一起玩的同车型也不追求速度多快的，就是玩玩姿态的这么升级改造后正常应该是要毕业了……
但是复刻宽体的想法来了，也纠结是否继续，因为造型就是an包围一样，正常人一看也没啥区别呀，的确改车是为了取悦自己，管别人怎么说怎么看，帅就完事了，哈哈！
就开始更加关注这方面的信息了，最犹豫要不要的是后叶子需要切割，车子会贬值，年检不好过，后期难恢复等等问题，但喜欢挡不住啊！
先小试牛刀把小尾巴切了，刚贴膜色差有点大。
切了尾巴没两天觉得这色差不能接受了，就开始定了复刻宽体，继续折腾去了。
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