买到库存车不用慌可能你真的赚到了

【导读】

提到“库存车”，相信绝大多数车主都会闻之色变。“买车千万不能买库存车”“库存时间长零件都老化了”等等，这些是准车主经常提到的话题。那么库存车真的不能买？买到了又该如何去应对？今天老司机教你几招，学会了，可能以后你买车专挑库存车！

一、库存车的典型特征

1、折扣力度大

对于4S店来说，都愿意将厂库存的车型先卖掉。如果与新库存车辆都采用一个价格的话，那就很难售出。于是，厂库存车辆都是4S店最高优惠力度的车型。也因为这些，来吸引消费者。

2、铭牌辨别

通过铭牌，我们可以看到车型的准确生产年月。对于新车来说，库存时间超过6个月，就属于库存车，如果超过1年就属于长库存车型。这个时间以生产日期开始计算。

二、购买库存车以后就直接使用？

1、查看使用说明书

库存时间的长短与车辆质保并无关系，保修期和三包退换期都是以销售日期开始计算。所以在我们购买库存车时，一定要查看车辆的使用说明书。查找到易损零件的保修周期，比如雨刮片、电池、轮胎、橡胶件等等。

2、易损件能换就换

对于一些胶质易损件，我们在购车后要仔细检查，能换就换。因为库存车长期暴露在露天环境，受到高温、低温、雨雪等影响。一旦时间超过半年以上就会开始老化。尤其要针对雨刮片、轮胎、车门密封条等橡胶零件。因为在质保期，所以发现开裂或者功能受到影响，就及时要求索赔。

3、蓄电池是检查重点

长期库存，蓄电池并没有充电过程。始终处于微放电，这对蓄电池的寿命影响很大。一般蓄电池在使用状态下寿命可达2-4年，而不用的话会缩短到1-3年。在购车后，我们可以关闭点火开关，开启大灯和收音机。连续半小时，检查蓄电池是否严重馈电。如果在半小时之内电池馈电，无法启动车辆。表明蓄电池存在问题，需及时要求索赔。

4、检查灯泡

灯泡也是车上的易损件。保修时间较短，所以在购车后我们要重点检查灯泡是否正常，尤其是前大灯灯泡。但在不适用状态下，灯泡并不易老化，所以灯组损坏的情况较少。但要注意，很多车型的灯罩会随着时间的推移出现褪色的情况。

5、更换油水

如果库龄时间在半年的，油水并不用更换。但如果库龄时间超过1年，我们就要重点检查油水。尤其是机油，机油开封以后保质期只有1年时间，如果你的车库龄时间1年以上，买后就要做首保。

6、检查车漆

之前说到，库存车多数是暴露在室外环境下，受到雨雪、气温、阳光等影响。漆面会产生腐蚀和褪色情况。在购车之前，我们要重点检查库存车的漆面是否正常。如果存在大面积腐蚀和褪色的情况下，就要谨慎选择了。

三、库存车质保有影响吗？

无论是包修期还是三包退换期，都不受库存时间的影响。这些期限是从你购车发票开具那天开始计算。而厂商也不会因为你购买的是库存车，而延长零件的质保期限。虽然说质保期限不变，但由于长时间停放，零件寿命必然会缩短。所以在使用中，就要更加注意零件的状态，及时在质保期内进行更换。

四、库存车什么时间做首保最合适！

对于库存车来说，由于停放时间较长，所以在购买后，就不要按照使用说明书的提示进行首保。依照库存时间要缩短首保期限。如果是在半年内的库龄，可以按照说明书提示进行首保。如果库存时间超过1年，建议购车后就做首保。

写在最后：

库存车其实并不可怕。零件的老化必然存在，但并没有我们想象的那么严重。只要我们购车后做好相应的保养维护，库存车一样会有新车一样的状态。反而库存车都会得到更高的优惠，我们更加划算。