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搭配FC-450大包围套件，自带刹车通风功能，把原本犀利的线条表现的更为明朗。
替换了TYPER铁质叶子板，内嵌式叶子板出风口，让小思更为运动。
TYPER注塑材质的侧裙，未做颜色处理，原本的塑料黑色也显得不错。
替换了了铁质的TYPER发动机盖，通风口，纯属装饰作用。
原本的TYPER被拆下，替换成更为夸张的鸥翼。
使用了进口锻造，18寸限量红 RAYS CE28轮毂。
（与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质，特殊的加工工艺，让其在保障足够强度的同时，轻量化发挥到了最大化，与锻造轮毂一样，轮下质量减轻了，操控性也提升了，不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛，说的就是这个道理，螺丝颜色选择朱红色，运动感十足。）
国产的TEIN SAZ 减震套件。
全车亚光灰贴膜。
美版黄色边灯。
淘宝件牛角粘贴式后视镜盖，以及AP5200刹车套件。
车顶贴了一套个人觉得比较难看的顶翼，这玩意，除了看看一无是处。
然后是TYPER的中网条件，以及国产的红标，还有黄金眼雾灯灯泡。
外饰的整体效果大概就这样啦。
原厂的大灯也替换了流光的LED总成，使用亮度跟原厂差不多，着车的时候，红黄蓝绿的渐变，足够的拉风（也足够的汽配风）。
排气，为了这套包围，再一次，（之前因为安装TYPER就改过一次排气位置）再一次改了一次位置的FGK中尾段直排，动力足够，声音谁用谁知道，确实值得推荐！
国产的流水尾灯，用了两年了，目前还没有进水，也不知道什么时候会进水！
尾翼，各花入各眼。
大鹏展翅。
哈哈，这样就暴露了原本的橙色车漆啦。正如外刚内柔，1.5T的小心脏而已！
内饰方面。全车内饰碳纤装饰贴件，替换式碳纤方向盘总成（个人最喜欢的碎碳纤纹），还有两张FD2的原车座椅，图片没有拍摄出来。但是坐姿效果真是很不错。
车门门板部位全部采用意大利进口防绒布包覆，包括ABC柱。其实还有星空顶，因为是下午拍摄的图片，所以没有展示出来。家里的两位小宝贝很是喜欢。
机盖是假TYPER的，淘宝一百多售，液压杆也是网上选购的。隔音棉是自己剪的，手工一般。
机盖是假的，装饰作用为主，防尘效果也还好，淘宝一百多售，液压杆也是网上选购的。隔音棉是自己剪的，手工一般。
整车效果。
最近在FAST4的图片。用的也是一套CE28，但是是17寸赛道专用的轮毂，平常在车上的都是红色的这套。
2016.17.18.19……..
一晃第四个年头了。
思域还能陪我们走多久？
希望未来的有一天，年轻的人们也会聊起，
当年那台FC1，好像叫十代思域！！！
作为2016年第一批购买十代思域，从第一弹提车贴一直折腾到现在！做了很多的改动，也走了很多弯路。就算是现在，估计也还不是最终的样子。从颜色，外观，性能，这台车是自己花了最多心血的一台车，可能审美不一样，我觉得这个样子只是我现在的阶段比较喜欢的样子。可能在过几年，这些花花绿绿的东西，又都拆掉了。一台街车，不是职业赛道玩家，又要兼顾家用，十代思域确实是目前年轻一代的最佳选择。（家里有矿的不推荐购买）相信也伴随着很多90后，走过了最激情的青春。车子的实用性，燃油经济性，我就不多说了，直接上大家想看的改装清单吧！
因为时间比较长，有些价格我只能依稀记得，仅供参考，有兴趣的车友可以看看之前的几篇帖子，还有一些比较准确的信息！
改装清单：
1、锻造红色RAYS ce28轮毂（14000 收购的二手价）
2、BLOX 锻造螺丝 680
3、AP5200 前刹车 全新 13000
4、FD2主副驾座椅 陈田收的二手7000
5、LED大灯总成 全新3000
6、FC450包围加尾翼 全新 5000
7、TEIN SAZ 减震 二手4200
8、FGK中尾段排气 全新 9600
9、内饰HUD抬头显示 全新 2000左右
10、碳纤方向盘替换 1600
11、内饰包反绒皮加星空顶 3500
12、电动尾门 全新 2300
13、AD08轮胎 加前轮邓禄普 3500
14、全车平衡杆加强件（部分） 1000
15、内饰碳纤装饰件，座套，脚垫以及精品小物件 2000左右
16、大灯总成
17、电动折叠 4000左右
还有一些，暂时就这么多吧！
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