相信不少司机都没有换过备胎，更不用说在高速路上遇到爆胎等问题了，还有一些司机甚至都没进过轮胎修理店，在长假来临之前那就不如先跟着小编来补习一下轮胎出问题后应该怎么办。
汽车在路上行驶，走过的路那是千奇百怪，扎个钉子再正常不过了，扎钉子之后的正规操作你知道么？是不是以为补个轮胎就没事了？
其实补胎这种操作还是有很多讲究的，不少路边店设备非常简单，甚至连轮胎修补后最必要的动平衡机器都不配备，这样补完的轮胎装回车上低速行驶可能不会有什么问题，高速驾驶的时候就会发生各种问题，其实我们在选择的时候只要问一句，给不给做动平衡，那店家就知道这司机可是行家，自然就不敢忽悠你了。
轮胎只要从轮圈上拆下来过，再装回去就必须要做动平衡，省略这个步骤会有很多问题，比如高速行驶车辆异常抖动，时间长了还可能损坏车辆的悬挂系统，而且乘坐起来也非常不舒适。
与不做动平衡正好相反的是乱做各种不必要的项目，小编就遇到过有轮胎店说补胎之后要做四轮定位的，真的是让小编笑出了猪叫声，这都八竿子打不着，而且动平衡一定要在有资质的地方调整，随便调会让数据紊乱，多花钱是小事，调不回来那就出大问题了。
不专业的修理工在安装轮胎是往往忽略了轮胎的正反面，会导致车辆行驶的抓地力发生变化，往小了说刹车跑偏，往大了说引发事故，补胎时候给轮胎正反做个标记的，那才是好修理工。
轮胎打气这点一般不会有问题，但也别光给补胎的轮胎打气，要一次将全车所有轮胎都检查一次，将所有轮胎都充至标准胎压。
如果在野外很不幸路边找不到补胎店，那么就需要使用备胎了。小尺寸备胎尽量不要装前轮，车速不要超过80公里每小时。全尺寸备胎也仅仅是临时使用，原有轮胎修补后还是要换回来，因为备胎长时间不使用与车辆平时使用的轮胎在附着力上有着较大差距。
驾车途中就要注意一定要双手方向，而不要单手驾车，这是为了防止突发的爆胎情况。我相信任何一个司机都不希望遇到爆胎，但爆胎每次来的时候都会吓人一跳，所以双手方向是一个好习惯。
那么一旦遇到爆胎该如何处理呢？卖个关子！
车辆爆胎后不要慌张，首先保持双手握紧方向盘，让车辆继续按照行驶轨迹前进，因为爆胎后车辆会出现很严重的跑偏，所以如果是单手方向估计就凉凉了，双手握方向才可以确保安全。然后松开油门，打开双闪，同时观察后方有无其他车辆，。确保没有车辆的情况下可以用频繁点刹的方式来降低车速，切记不可以一脚直接踩死刹车，在汽车爆胎后ABS是无法满足需求的，必须要点制动，原因是爆掉的轮胎和正常的轮胎在附着力上已经是天壤之别，直接踩死刹车会百分百引发车辆碰撞护栏或者变换两三条车道的情况，而路面又没有那么宽，其结果就是严重的交通事故。
所以其实汽车轮胎出问题以后的解决方法还是挺有讲究的，小编的这篇文章get到你了么？给个转发点赞加评论好不好！
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