当前位置: 主页 >案例>内饰>大众途观汽车隔音改装大白鲨隔音

大众途观汽车隔音改装大白鲨隔音

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-11-12 10:38 浏览数: 82 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

和同级别的轿车相比较,大众途观在行驶的时候,产生的噪声要更加的明显。这已经超过了车主的可承受范围,为了能够降低车厢内的噪声,车主专程来到贵州省桐梓县(齐鑫汽车装饰),对汽车做了全面的隔音升级。

隔音车型——大众途观

 

【对症下药-噪音的解决方案】

经过全面的检测以后,改装技师发现车厢内的噪声类型较为复杂,,只对某一部位做隔音处理,难以起到良好的隔音效果。经过和车主商议之后,车主决定对汽车做全面的隔音处理。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮弧、U型槽、引擎盖

升级使用的隔音材料

 

拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门板内部未作任何有效隔音处理。改装技师先使用大白鲨黄金甲,对汽车的门板做了双层隔音处理,它采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的制震和密封功能,可以有效降低门板部位的共振噪声,并阻止风噪传入。为使得隔音效果更加理想,改装技师还使用大白鲨吸音棉,对门板饰盖做了隔音处理。

使用大白鲨黄金甲对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

 

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

 

使用大白鲨吸音棉对门板饰盖做密封处理

 

底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的的底盘和尾箱并未做有效隔音处理。改装技师先使用大白鲨黄金甲,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,有效降低了底盘和尾箱的低频共振噪声;然后使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,以吸收底盘和尾箱部位的噪声。

使用大白鲨隔音材料对底盘和尾箱做隔音处理

 

汽车在行驶时候产生的胎噪,主要通过轮弧等部位传入到车厢内部。改装技师将汽车的叶子板拆卸下来,使用大白鲨隔音材料,分别对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

使用大白鲨隔音材料对汽车轮弧和叶子板做隔音处理

 

发动机工作不仅会产生巨大的机械噪声,同时也会产生很大的热量。改装技师一方面使用大白鲨隔音材料,对汽车的U型槽做了隔音处理,降低了机械噪声的传入;然后又使用大白鲨黄金甲和大白鲨引擎膜,对汽车的引擎盖做了止振和隔热处理,在减少引擎盖部位共振噪声的同时,也对引擎盖起到了保护作用。

使用大白鲨隔音材料对汽车U型槽做隔音处理

 

使用大白鲨隔音材料对汽车引擎盖做隔音处理

 

【隔音效果点评】

隔音处理完成后车主特意在恶劣的路况下做了道路测试,结果车厢内噪声始终非常微弱,完全在可接受的范围以内,和升级之前相比较简直是天壤之别,车主对隔音后的效果也非常满意。

1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改

2.转载时务必注明文章作者和来源:http://www.43qc.com/12050.html, 不尊重原创的行为将追究责任;

汽车改装资讯推荐随机案例
  • 这台“谢顶”的宝马可一点都不丑 宝马改装美图分享!

    这台“谢顶”的宝马可一点都不丑 宝马改装美图分享!

  • 这个“盲盒”开得不错宝马5系改装分享

    这个“盲盒”开得不错宝马5系改装分享

  • 因为女朋友的一句喜欢而选择它,这辆奔驰C200被改得骚气十足!

    因为女朋友的一句喜欢而选择它,这辆奔驰C200被改得骚气十足!

  • 没移植2.5T没改QUATTRO的奥迪A3车主 哪里来的底气做喷子?

    没移植2.5T没改QUATTRO的奥迪A3车主 哪里来的底气做喷子?

  • 采用全碳纤维车身的2014款迈凯伦P1

    采用全碳纤维车身的2014款迈凯伦P1

  • 宝马325改红色内饰真皮座椅给你足够的奢华感

    宝马325改红色内饰真皮座椅给你足够的奢华感

  • 以“S”为荣 我的奥迪S5改装经历简单分享!

    以“S”为荣 我的奥迪S5改装经历简单分享!

  • 功放用魔术贴固定超低音可随意搬动 这样的音改方案你可喜欢?

    功放用魔术贴固定超低音可随意搬动 这样的音改方案你可喜欢?

  • 本田艾力绅汽车隔音改装大白鲨隔音

    本田艾力绅汽车隔音改装大白鲨隔音

  • 丰田普瑞维亚大霸王改装大包围鉴赏

    丰田普瑞维亚大霸王改装大包围鉴赏