丰田AE86，因为动漫以及电影的"神化"，成为了大量JDM粉所奉的信仰，也是开启"扮猪吃老虎"形象的前辈车型。就连当初的工程师也没有想到，区区一辆卡罗拉家用车，竟然也能够在山路斩杀各路高性能车型。
虽然AE86很有魅力，但依然逃脱不了被换代的命运。而它的继承者AE92，则从骨子里变了味道，随着丰田对于成本的控制和空间的追求，在后续的卡罗拉车系里采用了前驱的驱动布局，让无数车迷们唏嘘。不过好在AE92在外观上还保留了跳灯的设计，虽然无法感受漂移所带来的乐趣，但依然值得收藏。
AE86进化至AE92除了后驱变成前驱之外，发动机也从纵置变成了横置，外观上也有所区别，最明显的部分就是雾灯与尾灯部分。
来自香港的阿乐是一位复古硬派爱好者，喜欢酷酷的旧东西，哦对了，他也是一位手动挡死忠粉，玩的车都必须是手动挡，当然，也包括的今天的主角AE92。
这台AE92是阿乐于三年前购入的，当时会选择它也是因为这台车拥有着七八十年代最具有代表性的跳灯。
"平时在香港堵车的时候，在驾驶座看到'她的眼睛'已立马没有烦躁的感觉，拥有了它之后，堵车都已经是一种享受！"
其次就是它复古方正又修长的车身线条，看起来没有AE86那么圆润，这也是他选择AE92而不选择AE86的原因。
老车的车底是关键，比如是否正型，车底是否出现锈蚀问题。这车快三十年了，阿乐买这台车其一就是因为车底状况不错，锈蚀问题只是轻微，然后阿乐就把有问题的部分彻底做了翻新，车底造了加厚底盘油。
"至于引擎也是在去年才修复，师傅说引擎应该30年都没大修过，丰田的老引擎果然名不虚传。"
阿乐也是一位十足的外貌协会，在外观上他也是费尽了心思，日本侧裙、头唇、绞牙避震降低车身，大J数据复古铃，虽然看起来改动的不少，但最终成品还是保持着这台老车原汁原味的风格，或许这才是阿乐所追求的。
"Less is more，玩得太花哨我怕这老东西Hold不住。改装，你要想清楚自己想要什么才改下去，而不是边改边想，计划非常重要，而且要想一想这一个改装件放在车上是否与你的目标风格不一样，要三思，不要冲动行事，你很可能因为小小的数据或是配色的错误，就毁了你整个改车计划的结果！"
虽然AE92也是一台偏向于运动的车型，但不是每个人都会把它拿去干Civic。"在我眼中老车并不是拿来竞赛的，所以在性能方面我也不会有过多的追求，让年老的机件保持健康运作才是我对她的心愿。"
目前阿乐对这台车整体都非常满意，特别是复古风的轮毂与车身风格意外地相搭。不过他认为这台车还是要Low低一点才完美，但无奈家里停车场条件不允许。
拥有这台车之后，阿乐坦言对新款车根本没兴趣了，而且因为这车，认识了许多喜欢车、志同道合的朋友，这也是他觉得最幸福的一件事。
其实每一个玩老车的人，都很明白玩老车的苦与乐。当你把它收拾得精精神神的时候，并排等红灯的陌生人摇下车窗，给你一个大拇指的那一刻，满足感可以令你彻底忘却你这几年翻新这老东西的艰辛！
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