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升级三菱ASX劲炫音响

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2014-10-25 12:38 浏览数: 2,054 次 收藏成功收藏本文

  三菱劲炫汽车音响改装配置

  前门喇叭:以色列摩雷听宝两分频套装喇叭

  后门喇叭:国产雷贝琴RCX6A同轴喇叭

  超低音都那样:美国BOSS 10寸低音 后备箱低音倒模

  功放:雷贝琴RE-A703功放

  汽车隔音:车德尔全车隔音

  隔音部位:四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板及后弧隔音、前后四翼子板隔音、引擎盖隔音、U型槽隔音

  三菱劲炫汽车音响升级作业过程:

  

 

  开始进行汽车影音升级,首先进行全车隔音:

  

 

 

  车门隔音为2层隔音处理,车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。

  

 

  后门隔音效果图

  

 

  尾箱底板隔音减震处理,劲炫原车尾箱底板

  

 

 

  驾驶舱底板第一层隔音减震处理,隔音材料为车德尔顶级汽车隔音材料;

  

 

  第二层进行吸音处理,吸音材料为车德尔顶级吸音棉。

  

 

  后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。

  

 

 

  U型槽隔音能有效减少发动机噪音通过U型槽和防火墙传进驾驶舱。U型槽具有积水、排水功能,施工时一定要注意,如果堵塞排水孔或者升高了排水水平面,下雨天、洗车时水就会顺着空调滤清器孔等漫入驾驶舱,后果不堪设想的。细节方面,上海音豪的技师们非常重视!

  

 

  前后翼子板隔音

  轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的,翼子板隔音施工

  

 

  音响部分:安装前门以色列摩雷听宝两分频套装喇叭

  

 

 

  安装以色列摩雷听宝两分频套装喇叭,中低音单元原车喇叭位置安装。摩雷听宝喇叭拥有清晰明亮的高音效果,醇厚饱满的中低音让整体音响效果更丰富多彩!

  

 

  

 

  后门雷贝琴RCX6A同轴喇叭安装过程

  

 

 

  雷贝琴功放安装:

  功放RE703功放,此功放是三声道输出,前两组是70W*2两推动前声场,后一组是200W*1来推动低音,喇叭和低音在703功放的推动下,喇叭的低频丰满,而且有弹性,低音下潜深,而且有力度,这样简单的一套系统搭配, 是经济完成型音响套餐方案,可以满足大部分车友对音响系统的追求,物有所值。

  

 

  尾箱博士BOSS低音在尾箱倒模安装:

  

 

 

  低音单元安装效果图:

  

 

  

 

  三菱劲炫进行汽车音响升级之后,整体音响效果有了非常明显的提升。各频段之间的良好衔接,清晰爽朗的高音效果,醇厚丰满的低音效果,听起来非常不错。

 

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