材料清单:后备箱开关一个,线束一套。(只能开后备箱一段)
价格: 150(包邮),貌似买贵了,有人买成120(包邮),不晓得差30元质量是否一样。
安装地点:某4S,外面修理厂都可以搞很简单。
安装准备辅料: 电胶布,扎带,小针。
安装费用:应该在50-100内
安装时间:30分钟内
安装建议:不建议自己搞,主要是有个两个地方要把原来插头拔出来,要用小针把原车线束金属插头上的卡子,撬一下才能取的出来原车插头。
材料说明:
线束上红色插头上产地写的是Germany,黑色插头上写的BMW。线束质量很好。
开关黑色面板是副厂订制件,按键上有大众和斯柯达的LOGO,产地为CN,按键的反馈力度跟原厂一致。应该是原厂开关+副厂面板。
安装说明:
整个安装过程不需要破线,都是把线串起来,就可以了;也不需要解码或者啥子设置
此后备箱线束总计:一个红插头和一个黑色插头,一根红线带方插头和一针式插头,一根灰色方插头,一根棕色方插头。
第一步:把胎压开关插头拔掉,然后用小针把胎压开关插头上面灰色和棕色的线头取出来,取出来的线头插在后备箱线束上黑色插头里面(注意对应颜色),后备箱线束上灰色和棕色插头再插入胎压开关黑色插头上(注意对应颜色)
第二步:找到BCM位置,在数据插口那里,黑色那个插头就是,然后找到13号脚,13号脚原车是有一条紫色的线,用小针把紫色的线取出来;然后用后备箱线束红色小方头插入13号脚里面,再用红色小方针和紫色小方头对插。
第三步:后备箱线束红色插头插入开关上。
使用感受:
整体做工还行,就是面板和原厂有一定的色差,原厂的是磨砂黑色偏灰,这个开关颜色要深点,不过不是很明显,灯光效果基本和原厂一致,按键反馈力度和原厂一致。车子必须解锁才能开启后备箱,灵敏度很高,轻按一下就开启了。
安装目的:
方便啊,瞎折腾啊,晚上多个灯看起爽啊;不喜欢折腾的同学也可以用遥控钥匙开启啊,呵呵。
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