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性能升级 白色马自达3改装涡轮增压

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-10-19 12:01 浏览数: 384 次 收藏成功收藏本文

 

    今天我们的改装的主角是一辆黑色两厢马自达3,经过深度进化,这辆马三不光变身而且性能和动力也有很大提升。

 

 

 

 

原车为黑色车漆,车主更喜欢白色,认为白色更符合自己的性格,所以进行了全车改色,改色前对车漆的表面进行处理中

 

 

 

 

喷涂要用报纸盖住车内及不需要喷成白色的部分,顺喷涂室进行,保证无尘无风最好,而湿度也是影响喷漆的一大要素,经过几天的努力,白车的样子总算成型,效果很不错

 

 

 

 

  

 

 

下面再看看此车加装涡轮部分的过程:

 

 

 

 

新的涡轮增压器被安装于发动机后方,从其他车上拆下的拆车件比较实惠这是车主选择拆车件的原因

 

 

 

 

改涡轮的必要一环是加装中冷器,因为原车中冷无法满足更大的散热需求,所以加装中冷必不可少,就像要改动力一定要先改好刹车才能保证安全一样

 

 

装好的中冷器位于前防撞钢梁下方,处于理想的散热位置,也有一些改装会将中冷器安装于发动机上方,比如我们熟悉的斯巴鲁

 

 

 

 

  

 

 

 

 

改装KN进气,KN的特点经久耐用,冬菇头可反复清洗,增加进气量,泄压阀也装在冬菇头附近

 

 

 

 

由于采用了新的1.6T动力,所以原车电脑已经不能使用,加装了新的外挂式电脑,并且重新更改ECU程序,满足涡轮增压发动机点火喷油的需要

 

 

 

 

  

 

 

 

 

改好的发动机仓内近照

 

 

排气采用55mm全段直通,尾段使用正品五次元排气。底盘采用狮特全套底盘拉杆套件,可以增加底盘在激烈驾驶时的操控稳定性,并且加装了HARDRACE羊角

 

 

 

 

 

 

轮毂使用的是ADVAN RGLL轻量化系列轮毂,SRQ加大刹车盘前330mm,后300mm

 

 

  

 

 

 

 

新的中冷正好位于前进气散热口位置,对于散热来说最合适不过,有一些改装车因为中冷过大,而不得不拆掉前保险杠的做法

 

 

 

 

博士的刹车片

 

 

 

 

  

 

 

下面欣赏下整车的改装效果吧:

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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