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低调的钢炮 1.6T马自达3改装案例

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-10-19 12:21 浏览数: 728 次 收藏成功收藏本文

    在国内的改装风格中,有注重外观改装的,也有注重性能改装的,有张扬的风格,也有十分低调的风格。今天给大家介绍的这辆就是走性能低调路线的,一台改装1.6T增压的进口马自达3改装案例。

 

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  马自达3(Mazda3)是一款高性能轿车,外观动感流畅,深刻诠释了马自达品牌时尚、创意、活力的内涵,其操控性能更是传承了马自达品牌的精髓,深得广大消费者的喜爱。

 

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  从侧面看,神似一款跑车,前部舒展,线条优雅地缓慢延伸到A柱,过了B柱骤然下降,在短小的行李舱处,并做了一个微小的上翘,改装后的汽车更是动感十足。

 

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动力部分赏析

 

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【外挂电脑 AEM fic6】 

 

 

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底盘及操控部分

 

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 车主埃文最初选择Mazdaspeed 3的原因很简单,保有量低,这样能让自己的车看着更个性一些。这辆车已经伴随了他不短的时间,但是随着越来越多的人购买此车。车主就想让这辆车更个性一点,他想到了改装,这辆车前前后后已经改装了3年,改装对于他来说更多的是随性,喜欢什么就改什么。他不断的去追求更低。他的最终目标是完美。

 

  其实相对于以前我们看到的这款车的改装案例来说,他既不是最变态的,也不是最风骚感的,但是就是那么一种范儿,让人对它爱不释手。车辆外观上并未做大的改动,一切都是原厂风格。

 

 

 

  引擎动力的改动也不大,仅仅在进排气上下了一些功夫,进气和头段采用了CPe的制品,而在没有更换更大号涡轮的情况下,车主只是改装RPMC涡轮头焦和Forge 气压阀底座。排气采用了Custom 3英寸直排,声音绝对的浑厚有穿透力。从图片上我们看不到Mazdaspeed 3特有的顶置中冷了,这是为何呢,因为已经改装了CX Racing前置中冷,这也是为了日后的改装埋下伏笔。

  既然是日常的用车,所以舒适性还是要有所保留的。仅仅改装了Bride Vios iii Low Max座椅和Takata 安全带。在一片黑暗之中,一抹雪白吸引了我们,那是什么呢,来自Dent Sport Garage Delrin 的排挡头以及Circuit Hero排挡杆。视听享受上也有一定的升级,Pioneer 主机和JL Audio W3V3低音炮构成了主力。

  轮毂是Work的Euroline DH。前:18×8.5+25 215/35/18后:18×9.5+30 215/40/18

 

 

 

  BC Racing 绞牙避震!没错,这又是一个坚定的绞牙瓷,实在想象不到当他把车开到这种路面时,是多么的小心翼翼。Dominant Engineering后倾角调整器让车辆呈现了一种完美的姿态,这可能就是埃文一直所追寻的目标。

  看到这样的绞牙瓷真是让我佩服的五体投地,这是一种态度,舍我其谁的霸气表露无遗!车主计划将改装GT3076涡轮并最终达到路上马力400-450匹的目标。至于最终的结果会怎样,让我们拭目以待吧。

 

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