险因ABS系统失灵车毁人亡究其原因只是它损坏

【导读】

ABS系统，全名为刹车电子防抱死系统。通过电脑控制，车轮在制动时不抱死。始终保持转动，来满足转向需求。一旦当仪表上的ABS故障灯报警，将代表此时ABS系统失灵，也就没有了电子防抱死功能，给行车带来巨大安全隐患。遇到这个问题，你一定会联想到制动、ABS系统存在故障。但今天我要说的是，这个故障与轮毂轴承有关，你相信吗？

一、轮毂轴承的构造

从字面上能够看出，轮毂轴承，负责车轮转动的一个轴承。很多车型仅仅是一个单纯轴承部件。与ABS系统并无干涉。但如今很多车型的轮毂轴承与轮毂轴设计为一体式构造，内部加入了ABS信号齿圈甚至轮速传感器。这也是为何轮毂轴承损坏导致ABS失灵的根本原因。

二、故障的表现

1、ABS故障灯报警

当轮速传感器或齿圈出现故障的话，仪表上的ABS故障报警灯会点亮并报警。此时ABS电脑无法检测到准确的单个车轮轮速状态，从而也就出现了ABS失灵的情况。

2、故障代码

使用检测仪检测，你会发现四个车轮到底是哪一个车轮的轮速传感器出现了故障。比如左后、右后或左前、右前。

三、轮毂轴承的拆卸

1、轮毂系统的组成

先如今多数车型的轮毂轴承结构都和上图相同。轮毂轴承安装在单侧车轮的制动盘内圈。拆卸时需要将制动盘和制动钳拆除掉。

2、轴承故障螺栓

像这种独立式轮毂轴承，会采用四颗螺栓固定在车架上。正如上图所示。日常我们也要定期检查螺栓的紧固，定期进行紧固。

3、拆卸制动盘

拆卸前轮轴承前，我们先将制动盘拆卸掉。制动盘一般会采用一颗螺栓固定在轮毂轴承上，拧下螺栓后即可。

4、拆卸制动钳

拆卸制动钳，制动钳会有两颗螺栓固定在固定支架上部。我们拧下制动钳固定螺栓，即可拆卸钓制动卡钳。

5、制动盘的检查

在拆卸过程中，我们可以顺便检查一下制动盘的表面磨损状态。尤其是老龄车，制动摩擦片如果磨损过于严重，将会影响制动效果。

四、如何避免轮毂轴承损坏

1、避免长期涉水，尤其是水深超过车轮一半的情况。

2、定期紧固轴承螺栓螺母，避免松动。

3、定期支起车辆，悬空四轮，检查轮毂轴承间隙。

写在最后：

ABS系统是车辆被动安全系统的主要组成部分。ABS出现故障，将丧失车轮防抱死功能，在危急时刻，很可能造成严重的交通事故。当我们发现仪表中的ABS故障灯报警，要及时查看故障点，不要强行驾驶。而轮毂轴承出现故障，也很可能导致轮速传感器的失效，因此学会这个判断方法，也能够有效避免到4S店被坑。