【导读】
油耗是每一位养车人十分关心的问题,随着使用环境的变化,油耗也在不停的变化。冬天费油、夏天省油是很正常的事情,不过在某一段时间,油耗突然增高30%以上,那就要引起我们的重视了,很可能是你的爱车生了病。而了解这五大原因,很可能就找到油耗增加的罪魁祸首。
一般来说,油耗和气温、驾驶息息相关。
所以油耗增高时,
我们要分析你的使用环境和驾驶方式是否存在改变。
如果没有改变,
而油耗增高严重,就很可能就是故障。
问题1:胎压过低
很多人没有日常检查胎压的习惯,以至于轮胎处于低气压状态,也不知道。尤其是一些老车,轮胎使用年限多,会出现慢撒气的情况。当胎压降低到2.0以下,就会影响到油耗。就好比我们骑自行车,轮胎缺气是一个道理。
问题2:空滤过脏
空气滤芯过脏不仅仅会导致发动机内部积碳增加,还会影响进气量。如果堵塞严重的话,将会导致发动机功率下降。就好比我们带上被灰尘堵塞的口罩,呼吸受阻是一个道理。在同等消耗燃油量的情况下,功率下降,必然会造成油耗的增加。
问题3:火花塞间隙大
间隙大主要指的是正负极桩的间隙。随着使用时间的增加,火花塞的级桩也会出现消耗。当间隙超过标准后,就会影响到火花塞火花的功率,影响点火效能。从而大大降低动力性,主要表现就是在换挡加速时车身耸动。
问题4:氧传感器故障
氧传感器是比较典型影响油耗的部件。一旦氧传感器出现损坏,油耗会突然增高50%以上,并且尾气出现异味。损坏的主要原因就是燃油的质量,如果使用了劣质汽油,将非常容易导致氧传感器的损坏。而出现氧传感器损坏以后,我们可以通过电脑检测仪进行检测。
【氧传感器故障的典型症状】
1、发动机故障灯亮
使用检测仪可以检测到氧传感器故障代码。如果没有故障代码,可以读取数据流,查看氧传感器的检测信号是否正常。
2、尾气味道大
氧传感器是控制发动机混合比的重要零件,一旦损坏发动机的混合气浓度就会变化。从而出现尾气异味大的问题。一般多为尾气发臭。
3、排气管积碳
由于混合气异常,导致发动机燃烧不完全,排除的废气中含有大量有害气体,从而会附着在消声器管壁上,出现黑色的积碳。
问题5:频繁刹车和加速
当车辆外借给一些新手或者不了解车辆性能的人。由于频繁制动等问题,将会导致车辆油耗突然增高,并且发动机控制单元出现记忆,导致自己使用的时候,很长时间油耗都会增高。
尤其是很多人出现暴力驾驶的情况,换挡转速过高。都会让发动机系统产生记忆。通过自我调节的方式,加大发动机的各项参数。而这种修正需要车主很长时间的正常驾驶才能修正回正常数值。
写在最后:
当车辆油耗突然增加,我们第一时间要想到的就是你的使用环境和驾驶方式有没有变化。如果没有,那就要考虑车辆故障了。通过以上五个原因,你可以进行多方面的分析,不要随意到维修店去维修,很可能自查自纠就能解决油耗高的问题。