导读：
公交车和长途客车是我们出行比较常见的交通工具，日常我们也经常乘坐。而客车的一大特点就是承载人数多，空间密闭，尤其是空调车，更是密不透风，一旦出现火灾很难逃生。就在最近几年，多起重大客车起火案，必须引起我们重视。难道客车起火都是车辆自身原因吗？这其中还有很多人为因素，而大量死者的出现也证明乘员对于逃生技能知识淡薄。
【事件回顾1：京珠高速大客车起火案】
2011年7月一辆由山东威海开往湖南长沙的双层长途客运车，在京珠高速由北向南948公里处，信阳明港附近发生爆炸并且燃烧。事发时间为凌晨四点钟是很多人熟睡的阶段。车上除去6人成功逃生，初步估计遇难者人数有41人。车体已经完全烧制变形只剩下骨架，同时遇难者遗体也已经严重变形碳化。给遇难的人数和身份确认带来很大的难度，所以说41人遇难只是一个初步消息。具幸存者和相关专家现场勘察发现车辆首先是从后部着火，当时幸存者听到“砰”的一声爆炸声，同时火势迅速蔓延。现场有很多散落的玻璃碎片，因为火势急剧加速造成车辆玻璃发生爆炸。从事发地点到被迫停下地点只有短短160多米的距离，可以看出火势非常凶猛。
【事件回顾2：成都公交起火案】
在2009年6月5日上午8点02分，成都市一辆9路公交车满载120人。行驶至成都动物园附近发生火灾，事故造成车内乘员27人死亡，74人受伤。起火原因为车内乘员故意纵火，犯罪嫌疑人当场死亡。而造成重大人员伤亡的原因，除了乘客故意纵火意外，还有司机没有及时打开车门，导致逃生延误。以及车内拉乘人员过多所致。
【事件回顾3：厦门公交起火案】
2013年6月7日傍晚18时20分许，福建厦门一辆车牌号闽D-Y7396的公交车突然起火。起火共造成47人死亡，34人受伤。起火后司机紧急停车，并开启车门。但由于承载人数过多，只有3-40人逃出车外。经过现场勘验、调查访问和物证鉴定、DNA比对，最终锁定了犯罪嫌疑人。2013年06月08日，从厦门市政府新闻办获悉，经公安机关缜密侦查，2013年06月07日发生在福建省厦门市的公交车纵火致多人死伤案件告破，犯罪嫌疑人陈水总被当场烧死。
逝者已矣，我们是不是也应该在惨痛的教训中做出总结。如果是我们乘坐大客车就要注意以下事项：
一、不要携带“易燃、易爆、危险”品乘坐客车
根据我国《中华人民共和国消防法》第二十三条第二款禁止非法携带易燃易爆危险品进入公共场所或者乘坐公共交通工具。
二、避免乘坐超载长途客运车
1、长期超限运输会造成车辆处于超负荷的运行状态，会导致车辆制动和操作性能安全系数下降。表现为轮胎变形爆胎、刹车系统失灵、半轴断裂以及钢板弹簧折断等等。
2、如果车内乘客超过核载人数拥挤不堪，一旦出现其他交通事故不利于人员疏散逃生。
三、尽量避免夜间乘坐
1、长途客车司机夜间行车视觉机能下降2、夜间路面车辆较少如果司机车速过快，会引发交通事故3、长途客车司机应该保持充足的睡眠，如果存在疲劳驾驶会对熟睡中的乘客和其他车辆来带安全隐患
四、选择靠近车门附近的位置
靠门的位置也是驾驶员最先能够打开的逃生通道，在乘坐长途客车是，尽量选择靠近车门的座位，在发生危险时可以第一时间逃生。
五、知道安全锤位置并会用
现在随着人们安全意识的提高，重要出行的交通工具都配备了安全锤。在日常生活中要掌握它的摆放位置以及正确的使用方法，以此保障在事故或火灾发生时增加成功逃生的几率.
六、选择正规客车公司
正规客运公司基本上管理比较严格，驾驶员素质相对较高，并能定期对车辆进行维护及时排除故障，保证车辆以最佳的状态运行。所以选择正规客运公司是经常出行人员非常好的选择，即满足了出行方便快捷，更保证了乘客的生命安全。
综上所述：
惨痛教训面前人们更应该清醒的意识到，长途客运车在提供给我们方便、快捷的出行方式，也存在着一定的安全风险。所以更应该学习安全注意事项，提高自身的安全意识才能在日常生活中有效的规避风险。请您为了自己和家人的幸福勿忘安全出行。
相关文章
排行榜
随机案例