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外观党被迫朝着性能路线改装 威海车友的奥迪A4L二次升级

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-01-10 08:33 浏览数: 166 次 收藏成功收藏本文

在2018年的时候,玩车之家曾报道过威海车友的奥迪A4L改装故事,详情可点《车子好看比什么都重要,威海车友的奥迪A4L改装故事》,而现在一年多时间过去了,这辆奥迪A4L又有了不少新的改变。

“2018年时候的状态,全车贴了高亮蒂芙尼色膜,并加入了红色的拉花进行点缀。而包围方面采用了混搭的方式:定制RS5形状前杠+RS蜂窝中网+WALD后包围,并改了碳纤维后视镜、尾翼来进行细节上的修饰,车尾的奥迪四环标也换成了心型标。”

“这是2020年的状态,相比起之前,原本的高亮蒂芙尼换成了电光湖水绿+定制拉花,还有换了套19寸BC双片锻造轮毂,换的碳纤维开孔机盖,还有一些碳纤维前铲、风刀之类的细节,整体会显得更加战斗一点,当然这也是个人眼光,有人会觉得花里胡哨不好看,也有人会觉得很帅。”

“还有就是车子加了K04涡轮+大中冷,说起涡轮和中冷,我算是性能里的失败者,人家都是换完排气、进气就去刷了二阶,我当时也是这么想的,直接刷二阶,然后有段时间,就想换K04,于是就买了K04+中冷,本来订的今年年初直接3阶,又怕CVT变速箱受不了360P,于是就一拖再拖也没去上,所以导致现在车子很难开,起步的时候低扭损失太大了。”

“其实我自己还是更喜欢姿态多一点,原本也是想试下宽体和气动,不过因为我改的这套外观整体偏向于战斗风格,虽然我只是觉得这样好看并没有其他意思,不过改完后上路发现容易被蹦,加上身边朋友玩性能很多,所以我想性能和姿态一起玩,不过我内心还是更偏向于姿态的,我觉得车子快不快不重要,帅最重要!”

“因为现在还是用绞牙,所以上路还是要很小心的,前铲也磕坏过,不过也没想改气动了,毕竟绞牙有绞牙的乐趣,气动有气动的好,接下来就是等年中上套3阶,然后应该就毕业了。”

“一路改装走来,这台A4陪伴了我很久,我觉得每台车子都有自己的生命和灵魂,他会陪伴你很久,可是他也有老的那一天,也有经不起折腾的那一天,如果到了那么一天希望大家不要嫌弃他老了,不要嫌弃他慢了,以前的路他一步步陪着我走了过来,为我遮风挡雨,以后的路,我会陪他慢慢走下去,不管怎么样,爱上改装车,我从来不后悔。”

本期改装案例鸣谢车主:刘佳佰

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