这里有你不知道的汽车维修保养知识，更有那些假象背后的真实故事。关于汽车那些已知的、未知的、好奇的、懵懂的、你都可以在这里找到答案!
现在的汽车那么多，车主也那么多，但是真正会用车人并不见得有多少。在用车方面，很多人基本都是处于云里雾里的状态。就拿汽车刚刚跑完高速之后，是否可以立即熄火的问题，一千个人至少有一千个答案。
本期小编将带大家深入讲解：刚跑完高速的汽车，是否可以直接熄火！
现在路况这么好，用汽车跑高速的人实在是太多了。短途行驶几百公里，长途行驶甚至几千公里。可无论是几百公里还是几千公里，最后车都是要熄火的。
有些人呢，跑完高速之后就直接将车熄火了。有些人呢，跑完高速之后原地怠速一会儿之后，才将车熄火。
看似简单的一步，其实用车水平已经完全的拉开了差距。
一 跑完高速的汽车，最好是要原地怠速一会儿再熄火的！
刚跑完高速的车，整个动力总成的温度都是很高的，特别是发动机温度更是高的吓人。而原地怠速一会再熄火，是为了让发动机可以有一个从高温向低温缓冲的机会。
二自然进气车型和增压车型都需要原地怠速一会再熄火吗？
1自然进气车型
自然进气发动机其实温度是稍低一点的，但是即便是温度再低，对于整个发动机的工作环境来讲温度还是高。
所以哪怕你是自然进气发动机，刚刚跑完高速之后，也是需要原地怠速一会儿再熄火的。
2增压车型
涡轮增压发动机就不用我说了吧，一直以高温著称，就连正常行驶的时候温度也比自然进气的高。
涡轮增压器正常工作的转速一般都在十万转左右，一些高性能车型更是达到十几万转。如果停车之后，立即熄火。对涡轮增压器会造成很大的损伤，因为堆积的热量根本散失不出去。久而久之，涡轮增压器就可能会损坏！
涡轮增压器存在的弊端不单单我们看到了，厂家的工程师同样也看到了。所以在一些车型上，为了避免高温损坏发动机，所以单独设置了一个冷却液的补给泵。目的就是给熄火之后的车，也能持续给发动机散热。
高温对发动机来讲是致命的伤害，所以你会看到刚跑完高速的车。即使原地怠速，风扇也会依旧转个不停，目的只有一个就是将发动机堆积的热量散发出去。
涡轮增压器损坏只是其中的一方面，整个发动机的缸体和附属配件此刻都承受着巨大的高温。特别是一些橡胶件，一旦高温，密封性就会大打折扣。
三 跑完高速的车，如何正确的熄火呢？
如果你的车刚刚跑完上百公里的高速，建议不要立即熄火。这个时候，应该让发动机原地怠速运转，时间保持差不多五分钟左右，待发动机的水温趋于稳定之后再熄火。
跑完高速的汽车就像是长跑之后的运动员，需要低负荷再运行一下。发动机大部分材质都是金属的，温度突然变化会带来很大的伤害。无论是运动员还是汽车都要有一个渐变的过程，如果从一个极点突然跳跃到另外一个极点，怎么可能不产生伤害呢？
所以在刚跑完高速之后，一定要原地怠速一会儿再熄火。
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