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刚跑完高速就立即熄火你的车使用寿命得缩短三分之一

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-12-25 02:01 浏览数: 156 次 收藏成功收藏本文

这里有你不知道的汽车维修保养知识,更有那些假象背后的真实故事。关于汽车那些已知的、未知的、好奇的、懵懂的、你都可以在这里找到答案!

现在的汽车那么多,车主也那么多,但是真正会用车人并不见得有多少。在用车方面,很多人基本都是处于云里雾里的状态。就拿汽车刚刚跑完高速之后,是否可以立即熄火的问题,一千个人至少有一千个答案。

本期小编将带大家深入讲解:刚跑完高速的汽车,是否可以直接熄火!

现在路况这么好,用汽车跑高速的人实在是太多了。短途行驶几百公里,长途行驶甚至几千公里。可无论是几百公里还是几千公里,最后车都是要熄火的。

有些人呢,跑完高速之后就直接将车熄火了。有些人呢,跑完高速之后原地怠速一会儿之后,才将车熄火。

看似简单的一步,其实用车水平已经完全的拉开了差距。

一 跑完高速的汽车,最好是要原地怠速一会儿再熄火的!

刚跑完高速的车,整个动力总成的温度都是很高的,特别是发动机温度更是高的吓人。而原地怠速一会再熄火,是为了让发动机可以有一个从高温向低温缓冲的机会。

二自然进气车型和增压车型都需要原地怠速一会再熄火吗?

1自然进气车型

自然进气发动机其实温度是稍低一点的,但是即便是温度再低,对于整个发动机的工作环境来讲温度还是高。

所以哪怕你是自然进气发动机,刚刚跑完高速之后,也是需要原地怠速一会儿再熄火的。

2增压车型

涡轮增压发动机就不用我说了吧,一直以高温著称,就连正常行驶的时候温度也比自然进气的高。

涡轮增压器正常工作的转速一般都在十万转左右,一些高性能车型更是达到十几万转。如果停车之后,立即熄火。对涡轮增压器会造成很大的损伤,因为堆积的热量根本散失不出去。久而久之,涡轮增压器就可能会损坏!

涡轮增压器存在的弊端不单单我们看到了,厂家的工程师同样也看到了。所以在一些车型上,为了避免高温损坏发动机,所以单独设置了一个冷却液的补给泵。目的就是给熄火之后的车,也能持续给发动机散热。

高温对发动机来讲是致命的伤害,所以你会看到刚跑完高速的车。即使原地怠速,风扇也会依旧转个不停,目的只有一个就是将发动机堆积的热量散发出去。

涡轮增压器损坏只是其中的一方面,整个发动机的缸体和附属配件此刻都承受着巨大的高温。特别是一些橡胶件,一旦高温,密封性就会大打折扣。

三 跑完高速的车,如何正确的熄火呢?

如果你的车刚刚跑完上百公里的高速,建议不要立即熄火。这个时候,应该让发动机原地怠速运转,时间保持差不多五分钟左右,待发动机的水温趋于稳定之后再熄火。

跑完高速的汽车就像是长跑之后的运动员,需要低负荷再运行一下。发动机大部分材质都是金属的,温度突然变化会带来很大的伤害。无论是运动员还是汽车都要有一个渐变的过程,如果从一个极点突然跳跃到另外一个极点,怎么可能不产生伤害呢?

所以在刚跑完高速之后,一定要原地怠速一会儿再熄火。

更多更好玩的汽车故事,尽在修车的那点事儿!

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