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轮胎花纹对油耗至关重要–错用乱用将让你得不偿失

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-12-20 01:35 浏览数: 157 次 收藏成功收藏本文

轮胎宽窄对油耗的影响,大家都十分了解。很简单,窄轮胎省油,宽轮胎费油。那要是问你多宽的轮胎最适合你的爱车,你知道吗?而胎花的类型又对你的爱车油耗有什么影响呢?想省油,是越窄越好吗?而越宽的轮胎,抓地力就越大?今天带着这些问题,老师傅就和大家聊聊轮胎宽窄、花纹应该怎么选择。还不懂的,可不要随便改装哦!

一、什么是抓地力?

轮胎是车辆与地面最直接产生接触的部件,也是产生抓地力的唯一部件。而轮胎只有胎面是与地面接触,所以胎面的宽度、花纹的类型也就直接决定了抓地力的大小。除此之外,轮胎气压的高低也决定着抓地力的大小。所以不可以通过轮胎胎面的宽度这一个参考值来决定轮胎的抓地力。

二、胎花的种类以及对油耗的影响

1、单导向花纹轮胎

从胎面花纹我们能够辨别,这种轮胎的所有花纹都是朝一个方向设计的。所以也叫单导向花纹轮胎,这种花纹的高速表面好,在高速状态下运转阻力小。一般运用在性能车或者跑车上。缺点主要就是胎噪相对较大。此种轮胎比较省油,但是抓离地效果一般。

2、条形花纹轮胎

这种轮胎的花纹是最常见的一种,它的胎花较多并且分布均匀,走向也十分对称。所以这种轮胎的表现也是最综合的。无论是城市公路还是沙石坑洼,都有十分不错的表现。虽然谈不上各种路况都表现优越,但是综合能力是最高的。

3、对称花纹式轮胎

从名字上就能够看出,这种轮胎的胎花是左右对称的。和条形花纹轮胎一样,都是民用家庭用车中最为常见的一种花纹结果。这种轮胎可能左右轮胎花纹走向不同,但是其花纹的形状和深浅都是一样的。也因此,这种轮胎的表现也更加综合。

4、非对称花纹轮胎

这种轮胎的左右胎花设计不同,花纹的形状、走向、深浅也有所差异。其主要特点就是抓地力要比上三种轮胎要更大,运动表现也更好。所以这种轮胎一般出现在中高端家用轿车上。但其缺点就是静音、节油、舒适性方面表现都不突出。

5、块状花纹轮胎

这种轮胎的花纹较深,胎花并不算多,呈现较大的块状布局。从其造型设计上我们就能看出,这种轮胎的土地抓地力较好,所以一般应用在SUV车型上。而依照轮胎花纹的深浅大小,分别安装在城市SUV或硬派SUV上。这种轮胎的主要缺点就是胎噪大,由于摩擦力大,所以油耗影响也较大。

6、羊角花纹轮胎

这种轮胎的花纹像羊角一样的形状,胎块之间没有细小的胎纹。这种轮胎的厚度较大,承载力较强,并且较深的胎纹可以得到足够的抓地力,所以一般仅应用在中轻型载货汽车上。

三、轮胎生产日期

分辨轮胎生产日期,对于我们查看轮胎是否能够安全使用有着至关重要的作用。一般轮胎的生产日期都会打印在胎壁一侧。如上图,17代表2017年生产,51代表第51周生产。

四、轮胎可以随意改装吗?

对于轮胎,很多车主进行比较随意的改装。有的车主为了省油,使用非常窄的轮胎。而有的人为了美观则无限制的加大轮胎尺寸,其实这都是不正确的做法。在改装之前我们一定要知道轮胎的齿轮型号。

1、175:代表轮胎胎面宽度,一般可以上下10个尺寸单位进行改装

2、70:代表轮胎的高宽比值,一般可以在上下5个尺寸单位进行改装

3、R:代表子午线轮胎,一般不可以替代。

4、14:代表轮胎的内圈尺寸,这个尺寸必须与轮毂相同,否则无法安装。

5、84:载重级别,可适当增加或减少1个级别。

6、T:高速级别,可适当增加1个级别,但不能减少。

五、轮胎花纹石子有必要抠吗?

很多人纠结胎花中的小石子,到底抠还是不抠呢?其实对于一些细小石子,我们可以不用理会。如果是一些较大尺寸的石子,还是要抠掉的。他们不仅影响轮胎寿命,还会在运转时产生噪音。但没有必要每天都去检查和纠结抠还是不抠的问题。

写在最后:

轮胎对于养车人再熟悉不过,但就是这简单的部件,往往被车主疏忽。而错误改装和替换不仅起不到省油的作用,还可能会威胁到你的行车安全,所以在轮胎改装之前,我们一定要先了解好轮胎的各项性能才是王道。

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