车行说很少见到别克车主改车，Velite5因为销量少，已停产，外面更是几乎看不到有改装。但我看着这辆原型由北美版雪佛兰volt引进的别克，自带尾翼感的性感小翘臀，前低后高的底盘，流线型身体，掀背式设计…已然收不住自己的魔爪了。
这可真是辆好车。
作为通用别克在国内试水的增程式插电混动新能源第一车，整车配件和做工相当实在（很多都是进口的），连车门都很有份量，车行老板甚至怀疑我是不是自己做过隔音汽车操控性极佳，方向盘和油门很轻，转弯半径小，指哪打哪，一呼就应。纯电续航能开100km，满油满电状态下跑600+km没问题，是我外出最靠谱的小伙伴。
外观方面：
悬浮顶
镀铬条黑化
卡钳喷漆
BLOX 锻造螺丝
（与轮毂搭配的是BLOX 锻造螺丝，因为是重要的安全部件，它的内核螺母性能达到了10级，还有防盗功能，安全性超越原厂，外壳采用锻造7075-T6铝合金材质，专门为轻量化设计，而且可以拆卸，想换颜色和形状都可以，这里选着朱红色，运动感十足！）
内饰：
改得比较多，座椅、门、排挡、中控台、方向盘、车顶……不一一列举了。黑白配色不会视觉疲劳，车内改完以后也敞亮了许多。因为没有天窗，所以做了星空顶，倒也正合适。
改完车最大的感触就是——快乐！哈哈哈！
对喜欢车的人而言，驾驶是一种乐趣；改完车以后，我更是享受着旅途的每一刻。就连停在路边也会忍不住回头多看几眼——干干净净的熊猫色，秉承着我的个人风格。这是台融入了自己意志的机械，有血有肉有灵魂，不再是流水线上千遍一律的量产型。多酷啊！
和它在一起的每一刻，都让人快乐！
相关文章
排行榜
随机案例