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车匙约拍卡丁车爱好者刚步入赛道的改装本田飞度GK5!

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-07-08 08:17 浏览数: 218 次 收藏成功收藏本文

各位关注车匙的朋友大家好,我是Sting,今天要跟大家分享的是飞度GK5,值得一提的是,车主腾飞也有参加我们第一届车匙赛道交流会,当时可惜只夺得第四名,并没有得到奖杯,而在那之后,腾飞就开始对GIC更有兴趣了。

于10月4号的时候,小编我和腾飞陪同另一位车匙小编郑冠飞前往GIC练习,那次是腾飞第二次下赛道,跑到了1分49的成绩,虽然看似不太理想,但毕竟是第二次跑,而且改装件也没针对性的去调整,所以我认为已经算很不错了。

至于我们小编冠飞呢?他驾驶着1.5昂克赛拉在10月6号的比赛中跑了2分03,而我在10月4号开了他的昂克赛拉跑了3圈,没刻意做成绩,只是跑跑路线,也才跑了1分55,看来GK5还是比昂克赛拉强很多的。

在车头的雾灯很明显的看到已经拆除,换上的是刹车冷却导风口,在跑赛道时利用撞风,把冷风透过管路直接吹至刹车碟盘,让刹车的热衰竭现象能有效的缓解,是件下赛道的好东西。

虽然在车匙公众号有出现过许多次飞度GK5,但是严格上来说,和车主约拍的GK5这台只是第4台,而我一直都觉得清远本地的改装GK5也不少,在路上或是停车场常常都可以看到,希望以后还能约拍更多。

Sting:腾飞你好,首先还是想问,是什么缘由选择了手动GK5?

腾飞:在网上看到一些关于手动GK5在赛道上优异成绩数据,以及亲民的价格和丰富的改装配件,驱使我去购买这一辆车子。

Sting:对于喜欢卡丁车竞速的你,是什么机缘接触的呢?

腾飞:我也是从小受到《头文字D》这一部动画的影响,对汽车和赛车运动都很喜爱。一次偶然的机会和朋友们去玩卡丁车后,发觉自己十分喜欢竞速的感觉,慢慢地喜欢上了赛车这一项竞速运动。

Sting:如果说拿卡丁车和跑大车的赛道比较,你觉得最大的差异跟不一样的地方在哪里?

腾飞:相比卡丁车,跑大车无论是对车子和车手技术都有着更高的要求。

Sting:对于10月4号去GIC练习,最大的感触及收获是什么?

腾飞:这段时间对车子进行一些升级,想通过这次赛道练习对现在车子的状态有更好的了解,针对现在车子不足作出调整。首先非常感谢Sting和冠飞的陪同,以及Sting给我分享赛道的驾驶经验,给我提出相关的建议和技术指导。希望能够跟更多的赛车好手学习更多的赛车知识提升驾驶技术。

Sting:针对目前的改装,有何心得呢?你觉得还缺什么呢?

腾飞:从前我对改装了解的并不多,也走了不少弯路,经过第一届车匙赛道交流活动后,以及车友们给我的建议,让我知道车子存在的不足,提升的方向。目前车子整体状态良好,需要调整和升级一下底盘架构,还有最重要的就是提升个人驾驶技术。

Sting:可以说说你的改装理念和风格吗?

腾飞:对于车子的改装方向我更偏向于性能提升的路线,所以对于车子外观并没有进行太多的改装

Sting:有没有什么建议想给赛道新手的呢?

腾飞:我也是赛道新手,我觉得把自身的驾驶技术提升起来以后再去针对车子的不足进行提升,比盲目的一堆改件上车更加有用,而且能够从这个过程中有更深刻的体会和学习到更多的理论知识。

左右刹车导风口的特写,小编我以前开BRZ的时候也有装,这对跑赛道来说真的是很好用,以前跑个6圈,可能就觉得刹车开始不给力了,但自从装了之后,连续跑两节都没问题,但对于只是跑街的车来说用途不大。

BLOX 锻造螺丝

而在轮圈的搭配,选择了雅泛迪的产品,在轮圈周围以银色的方式呈现,中间八爪造型是哑光灰,从远处看根本看不出前轮已换上AP卡钳,因为颜色相当接近,加上轮圈尺寸本身就不大,一整个散发出低调的氛围。改装轮毂自然不能少了BLOX锻造螺丝,选着锻造7075-T6材质,不仅实现了轮下质量的“偷轻”,而且也为轮毂锦上添花!

排档杆的造型其实蛮特殊的,约拍过那么多台手动档的车型,第一次看到这样的排档,而在中控台挂着的牌子是腾飞在之前观看CCTC时的来宾证,留着做纪念,另外加装的离合器踏板歪了,据腾飞表示是因为螺丝松了,但不影响使用,不过我还是建议有空就把它安置好吧。

改装清单:

BC DR避震

RES尾段排气

竞一头段排气

Speedforce点火

NGK RX 镍合金火花塞

Eddy进气

狮特前顶巴防倾杆

15寸雅泛迪N716轮毂

威狮RS高性能街胎

AP5000R CP9444刹车卡钳

BLOX 锻造螺母

铝合金档头

RAZO跟趾踏板

底盘强化杯士衬套

刹车通风

这一次约拍下来,最深刻的体悟就是腾飞在外观上几乎保留了原汁原味,不论是包围、尾翼或者是大灯都没加装或置换,其实这方面我也跟腾飞蛮像的,小编我收了二手莲花后,我把前车主在车上的贴膜都撕掉,改装的尾翼也都拆掉,车身外观尽量保持原厂,也正如访谈时腾飞所说到的,"更偏向于性能提升的路线",有时候往往花了很多钱改装,但都是从外表看不出来的,例如大尾牙、LSD、碳纤维传动轴、强化离合套件、底盘加强件和摆臂等等,而小编在这里先预祝腾飞未来在赛道上能有所突破,夺得更好的成绩!马路不飙车,深夜不炸街,我们下回见!

转自车匙,感谢阅读!

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