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我的标志308S 17年改装总结!

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-07-13 10:40 浏览数: 275 次 收藏成功收藏本文

一年过的真快,308s买回来也1年多了,今年也折腾了不少,学到了不少知识,交了不少朋友。做个小小总结,重在参与。

308S国外308II 14年欧洲年度车型。但是到了国内,还是逃不过本地化的命运,虽然做工厚道,但是悬挂太软了,车子整体舒适性偏向严重。我希望的车型是拥有这样的基因。

于是乎走上了改装的不归路。法系车改装不易,件少,案例更少。

列个清单:

NGK 火花塞

KN 空滤

GFB 内泄式泄压阀

Beatrush 三通底座(未装)

defi 涡轮表(未装)

引擎盖液压支撑杆

换挡拨片(阵亡)

TRC强化件

爱巴赫短弹–Boreder绞牙——Boreder绞牙+GTI后弹簧混装

AP 9200卡钳

Goodridge 钢喉

TTS盘

EBC 绿皮

天丞IFG 5203轮毂

BLOX 12.9级锻造螺丝

倍耐力 P Zero轮胎

主动式胎压监控

MAXTON GTI 尾翼

碳纤维后视镜盖

物理启停键

多曲率防眩光变道辅助蓝镜

====前戏不宜过多,直接看作业=======

原厂悬挂太软,快速过弯的时候侧倾严重,过坑屁股有点横摆。悬挂一共改了三次,调了N次。

第一次换了套爱巴赫prokit短弹,有效改善上述问题,车身降低了3-4cm。

308s型号

前1指半后2指,低趴范十足。

不蹭轮眉不蹭底。

虽然很想低趴范,但是实在太低了,影响通过性。

心声,哈哈!

第二次整方案升级(操控+安全性),更换了Border绞牙和底盘加强件。行车质感提升二三个档次。

Tcr底盘强化件+Border 32段软硬绞牙,换绞牙我做了4次四轮定位。

考虑通过性这次高度适中。

这个件匹配度不是很好,但是强化非常理想,装了这个gti用的加强梁可装可不装。

高度最低的是后避震托架,再是排气。正常开不会托底。

换了绞牙原厂挡挡板不能用了。

塔顶里的避震桶阻尼旋钮,软硬随时调。这套绞牙前后弹簧都是直卷式的,好处回馈直接,路感清晰。坏处舒适性较原来的比较大的牺牲(跟原厂比),炮筒的阻尼可以适当调软点。

姿态前2.5后3指。快速过小坑有点有无敌,特地不打方向试了下都不会影响行车轨迹。但是后面有点响应太快了,一直过坡飞起来。调了很多次还是不行最后进行了第三次升级。吐槽下,为这两GTI弹簧足足等了3个月的货期。

后弹簧换成了GTI的渐进式弹簧,用来提升舒适性。配合绞牙的桶依然可以调节软硬高低。实验下来这个组合很好的兼顾了走街的各种要求,很满意,基本不会再去动它了。

轮胎轮毂升级为后面能卡钳升级做准备,原厂17寸很漂亮,但是ET不够,会蹭卡钳,不想用珐琅盘,就直接换18寸的。

外径跟原厂接近就可以了。计算器算了一组18寸跟原厂数据最接近的。

R18/235/40没有经济型的轮胎,定了4条P Zero,抓地力好,性能胎吵点没办法。德国制造。

天丞IFG5203,细节好,国产大厂,品质保证。图没拍好,某宝盗图,买的枪灰色。轮毂数据18×8J。

原厂螺丝不能用,换装BLOX 铝合金锻造螺丝。质量没的说,反串螺杆硬度12.9级。价格感人。

反串螺杆+内螺丝+外螺丝,一个轮毂上要装15次。累!

新鞋效果图。轻量化后换18起步更轻盈。

升级刹车一定要选择正卡的品牌产品,小命只有一条。

AP的CP9200大4锻造卡钳,没用官配的Ferodo皮,改配ebc绿皮,钢喉Goodridge。全硬货。

ebc绿皮,获Autotrade创新奖产品。工作温度0-600℃,摩擦系数0.46。英国制造。

绿皮特写。

两鲍鱼。

正品验证通过。

作业摆拍。

原厂304盘跟330的划线盘比对,没大多少,330的盘重量快轻一半。18寸轮毂的可以考虑上345的盘,视觉效果更棒。

前面刹车管必须65CM以上。我这多折腾了一次,长度没拿对。

注意了,后面的刹车油管橡胶部分直接夹在金属卡扣里,延伸段是铁管,一体式的管路无法更换钢喉。带电子手刹的也无法直接替换卡钳,需要双卡钳方案。可以用DIXCEL皮+盘,原装位直接换。

试装图。还有BLOX12.9级反串螺丝

上轮毂,很极限,1~2mm间隙。装前就预计的结果,严格计算后的产物,全部公差总和小于1mm。

效果图。

过磨合期使用感受: 配合倍耐力P Zero,轮胎扒地,一点就停,刹车线性,没有撞墙感,不轻易触发ABS,无抖动,无异响。

年底一次急刹真的差点撞,结果直接刹下来了,一个字:值!

与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝,为了配合轮毂,选用了反串套装,固定轮毂的方式由原来的螺栓变为现在的螺帽形式,反串螺杆强度达到了惊人的12.9级,机械性能优秀,安全性得以充分保证,配套的螺帽内核也达到了10级,同样很强,螺帽是锻造7075-T6铝合金材质的,实现了最大的轻量化。总的来说,BLOX锻造螺丝确实现在改装轮毂最好的改装螺丝之一了。

总体效果图

夜图

其它小件

加装GFB内泄式泄压阀,增加平顺性。

做工不错。

实体启停,解决了强迫症的烦恼。

带辅助灯多曲率蓝镜(定做)可以多看一根道,非常不错。

后车远光灯效果图,毫无压力。

碳纤维后视镜盖。贴也贴过,套子也套过都不满意,还是去定做了一对。

上车效果,细节完美。

英国订回来的尾翼

一片式丝滑轻薄。

感谢观看。元旦快乐。

彩蛋:以下是搜罗到的品牌改件,只要有心总能搞到。

REMUS中尾段

Forge进气套件

MAXTON空气套件

作为有点小技术的爱折腾的人,争取18年把这个搞定。我可不是商家哦。

就是这些了,感谢大家阅读!

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