故事前景
开始之前我先行给大家问好！这次想深更，本篇文章也纯属代表个人观点和想法。如有讲得不对和冒昧的地方，还请大家见谅，本文过长，会讲的比较细，还请耐心观看。
关于车
作为CC首提首改车主，现在是自己人生中的第三部车。第一部二手卡罗拉，自己上班攒钱买的。第二部家里资助了一半的首付，自己月供(刚还清贷款几个月)。
因为当时辞职后是打算接些小项目，买了极光低配。工程，面子需要嘛。你们懂的
第三部可以重点聊一下：相信每个男人都有一个改装梦、跑车梦。想要驾驶一部足以拉风的车，然后让路人去欣赏。我现在还属于前半段，还有段距离，跑车梦仍需继续努力。哈哈哈。
说CC吧。说重点，其一是这部车我从小就很喜欢，从老一代CC就誉为最美CC。那会我还在上学呢，二代其实我是有考虑过的，说回来上面也已经说过了。做工程的都需要有台车充当一下面子。所以也就没有选择二代了，那么这款三代新CC，从去年就一直关注。各种汽车论坛关注着，4月北京车展亮相。当时确实很想去看看实车。也原因工作原因没有去，亮相以后就按捺不住了。各种搜索，疯狂到半夜闹肚子起来蹲厕所。都拿着手机在百度跟汽车论坛逛，想第一时间知道这台北京的展车拖到哪里去了，能不能提、卖不卖的这个问题，各种联系着。
6月底，朋友透露内部消息。7月中旬左右广州会投放有展车，当时百度出来了广州市内所有4s电话，朋友帮忙打电话。咨询有没有车，留电话。留言展车到店第一时间通知。一直等到7.21朋友电话来了，广州到了一台顶配卡酷金。赶紧联系4s店，是否可以看车，可不可以提车。
联系上了，得知消息是还在车间没摆出来，隔天进展厅才可以看。因为隔天7.22顺德有个低趴展，朋友的车是入选了。7.21那天上午是去了顺德，当晚是在那里入住。隔天上午3点多，刚好车展看的也差不多了，电话来了。可以过去看车，驱车1个小时到4S店。看车10多分钟，具体有多心动也我也表达不出来….. 看完车到刷卡出双方协议合同全程2个多小时。 销售跟财务配合提车手续加班到差不多7点才下的班，这里就不一一叙说了。因为前文也说了，因为未上市。具体价格4s店也不知道具体价格。厂家也不知道，所以协商的是先预交359000。可以先提车(380TSI 曜颜版+豪华包+冬季包+驾驶科技包-季风灰Nappa打孔皮-卡库金)，上市后多退少补。其实个人更偏向于黑色车身，黑色内饰。没办法只有一台，实在等不住了。 刷卡拖车提回家后，心愿未完，隔天进了改装厂。
外观
新CC，可能本因为喜欢，我觉得没什么好挑剔的。给我的第一感觉就是外形更宽大了，整体更加流线，显肌肉。 尾灯将之前的又宽又窄改为细长，尾部看起来也比较大气，新的LED尾灯富有科技感。
驾驶体验
这点很遗憾，前面我也说过。因为心确隔天进了改装厂，所以没有什么原车的驾驶体验。
很多东西不能与原车并论，往下只是表达一下改装后的一个个人驾驶体验，仅供参考。
目前车还没跑多远，行程1900+，2.0t 220马力 350扭矩。动力方面是完全够用的了。
首先我是玩低趴的，那就动力方面更不用说了。
顺便讲个笑话（网上经常流传的一段话，也是玩低趴人的一个痛处 “只要路上你看是车身放的很低很低的，你们随意一部车都可以去欺负他。很轻松，一点悬念都没有。因为他们根本开不快，开快了会有代价。哈哈哈哈” ）。
言归正传，因为本人现有两部车，很多时候会选择性的去开。看什么用途，日常代步用车还是极光比较好，CC一般晚上开的比较多。跟朋友串串门，陪老婆逛逛街、出去吃个夜宵，等闲余之时都是会选择开CC。帅嘛。总体言之CC的操控性我是满意的。
乘坐空间
这一点我不是很会形容。 同等级车中，指B级车。前排坐了人后，后排的可以架脚，轻松翘二郎腿都没有问题。所以基本解决了紧凑的顾虑，对比一般B级车。CC的后备箱我感觉是尤其的大，可能也是因为掀背的原因。无论乘坐还是背后箱的空间也是对于本人来说足够用的。
内饰装潢
内饰的大部分还是沿用了家族风格。液晶仪表盘，感光视觉还是蛮不错。清晰、明了。内饰碳纤维质感的面板加搪塑包裹。
顶配座椅颜色这一点是我最想要吐槽的，顶配座椅的颜色，不可以选配。不科学。这一点我觉得会有遗憾。
不过说回来，车身够帅。座椅颜色上我还是可以忍你的，这个我打算后期再去改造。
内饰说亮点就是新cc的内饰多了氛围灯，我感觉还是比较时尚，也比较喜欢的一点。
车身噪音
之前看贴。评论会说老cc会有车身异响的问题，新cc，暂时还没有发现。目前行车公里数也比较少。这个问题有待考验
车载音响
上一篇提车帖子也因为口误丹拿说成丹麦，每天总有好几个车友来评论提醒我，哈哈。
新CC搭配的是丹拿，音质是不错的啦。没记错的话应该是12个喇叭，可以满足使用了。
二次调整后的改装清单：
二次调整后的改装清单
前杠：Rline前脸
避震：定制气囊避震
控制系统：magic气动
轮毂：定制AG三片锻造 19寸五幅
刹车：brembo刹车 前六后四 后轮因时间问题未装
倾角：哈瑞斯可调拉杆
内衬：可调内衬
轮胎数据: 前轮215 35 19 后轮245 35 19
倾角度数：前4.5 后6
轮毂螺丝：BLOX 锻造螺丝
太小的东西我就不一一写了
总结
即7.22提车至今2个月整，从提车到改装到深圳来福士参展、苏州vag参展，一路认识了很多的车友，各行各业的都有。正是因为喜欢改装，才让我们可以走在一起。
现在感觉五湖四海皆兄弟。哈哈。
也收到很多私信关于购车问题、用车问题、改装问题。评论及私信，我有时间我都尽可能的去一一回答，以及这次是第二次改装调整的照片，日常以及参展的一些照片。更夺的还是希望可以分享给更多未入手车主，或者已经已购的的车主去参考、讨论。
注：以下会分享一些日常照片，以及两场参展等的一些照片，内含深圳来福士车展图片源于网络，另外苏州vag车展图片。由车友：Photography by疆 拍摄,以及所有车友不一定我每一个都认识，如果是展示到了您的爱车，您介意的话，可以私信我去删除。
后期还会打算慢慢的去折腾， 黑色的车身.包括宽体. 改无止境. 在路上..
初次参展，深圳来福士。
与轮毂搭配的是BLOX轻量化版钛合金锻造螺丝，超高强度，低调但不简单，逼格满满！
苏州迷笛营
感谢车主“秩序全新CC”，谢谢大家阅读！
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