车也买了一年多了，最初考虑的是昂克赛拉和小飞度，无奈我们这边没有马自达4S店，要去市区提车，所以只能放弃了。GK5的话，一直都是非常喜欢的，但家里人极力反对说太小了，所以最后选择了领动。
外观方面，我觉得领动还是在同价位里面非常帅的，个人觉得这个价位的算得上颜值前三名了。
动力方面就不说 ………. 也不会去改动…..
领动缺点也有几个，避震太软太高，操控性差了些，然后就是方向盘太过于轻了，没有锐志那种很重很机械感。油耗，胎噪就不提了，这个价格也别要求太高了！
最后说说改装吧，改装了也几个月了，一直忙于工作也没太多时间拍照发帖子的，今晚刚好有时间整理了一下之前的照片，给大家分享一下改装心得（改的不好大家勿喷），之前是考虑过直接上一套AIR BFT的气动，无奈，价格太高了，带记忆的在2W5以上，然后再朋友的建议下， 让我先了一套绞牙玩玩，后期可以上气动。不多说了，上图
改装清单：
NIsuperace绞牙
全车水泥灰
定制中尾段双鼓双阀门排气
第一套轮毂：国产妨BBS
第二套轮毂：WALD日本大饼
第三套轮毂：国产条幅轮毂
第四套轮毂：work EuroLine 两片锻造
BLOX 7075-T6 锻造螺丝
TCR 6件套：前顶吧、前下拉杆、前下井字架、后下左右侧拉杆、后下扭力杆
后期已经会换一套大数据的BBS三片锻造，上一套气动。压一下扭力梁调一下倾角。内饰方面目前没有什么改动，后期会改一下座椅、顶棚和星空顶。动力方面是不会去改动了，只为走姿态了，哈哈！
NIsuperace。
这是还没装绞牙时候，太丑了…..
不好看。
装了整整5个小时。
双边四出。
装完做一下四轮定位。
屁股蛮帅的，这样看！
避震装完帅了很多，前后半指。
与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质，特殊的加工工艺，让其在保障足够强度的同时，轻量化发挥到了最大化，与锻造轮毂一样，轮下质量减轻了，操控性也提升了，不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛，说的就是这个道理，螺丝颜色选择宝蓝色，运动感十足。
再来一张。
MIX。
这是第二套轮毂，WALD大饼。
WALD大饼。
效果还是很不错的。
背景忽略下，哈哈哈哈哈！
前面的话一般路都可以应付！
洗个车洗个车。
和车友合照一下，第一套轮毂就是卖给这位兄弟了！
和我的大哥骚锐合照一下。
换了第三套轮毂，都看不清了…
这套其实是锐志大哥借我用的，哈哈！因为work的还没到！
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