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车主用心了实属难得的奥迪A3两厢改装心得分享

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-08-05 10:53 浏览数: 302 次 收藏成功收藏本文

17款风尚两厢1.4

外观篇

 

提车200公里的样子。

图片都是随拍,提车前也看过很多帖子,百改降为先,仿佛被洗脑了!传承这个经典语录,确实这句话一点毛病都没有!车身降了,气质就来了!比贴膜换包围都要实在!换包围也很帅,但是没改避震的前提下,那种帅感觉很虚,明明看着车帅了,但是总感觉哪里不对劲!那种感觉很怪异,姿态?没错在好看的包围没有姿态也白瞎!所以一辆车的姿态很重要!改外观不改避震的案例比比皆是!如果先改外观还是避震,我的建议避震!

这里推荐传承经典语录,百改降为先!

先回到外观篇,不然要跑题了。

 

那时下班特意从跑去了这个网红点!哪里具体忘了!深夜2点多!那时外观件只换了蜂窝中网,银耳,s四出,还有套bbs的大五幅!

 

好多图都是现找的,现在看也还是依旧经典原汁原味的a3外观!

 

换了副厂rs3前杠,当时看着美滋滋啊!

 

这套18寸bbs的找不到相关资料,二手的锻造轮毂!也不知道哪款车上的,相当的爆,刮轮眉!而且行驶姿态本人非常喜欢,超级大气!舍不得卖,现在放在朋友店里当摆设了!

 

发生了一件非常有趣的事,跟一个车友在医院认识的,他在我车上留了一张纸,同是车友加vx交流,然后我看到了他的车,蓝的像黑色!黑白双煞,我俩都是a3,都喜欢两厢车,还喜欢改装!很有意思的是我俩baby同这家医院同一天生的!有时候缘分这个东西真的说不清楚的!哈哈哈哈!

继续外观篇

也不是为了参展而特意贴的拉花,拉花买了很久了,一直没有贴,趁着这个机会就贴了!不贴个拉花都不好意思说自己是改装车了!

这套revo战斗拉花,贼骚!十分满意!骚到了巅峰!

 

 

 

之前在车本发了了张图,有车友,吐槽……好强烈的墨鱼攻击!

来说下外观吧,老款顶配led大灯,rs3包围,前杠,后杠,后唇,rs3两厢大尾翼!都是原厂拆车件!原厂rs6尾喉,车友都说真香。

要说跟老款rs3外观还有哪里不同,叶子板,跟侧裙!这两样是一体的的,叶子板有个小风槽,跟侧裙相连,形成了一个小宽体!

 

朋友店装修,趁着这种朦胧的美感好好拍几张照!

 

 

墨鱼汁带来的杀气!

 

 

最喜欢这张图,屁股简直完美!

 

 

 

TRUENO,看过头文字D的都应该认知这个标!没错AE86!那是信仰!

老款Led大灯,很神奇,没有灯泡跟灯珠!

灯厂绝非浪得虚名!

 

侧面俯视,rs3大尾翼,贼帅!以前总以为运动版跟rs3的尾翼是一样的,后来看视频发现好像不一样,但是网上找了很多图,都没有rs3尾翼的真容!

 

尾翼加长带凹槽!

好了换车,天空一声巨响,德吹闪亮登场!

 

极地黑武士。

 

 

 

 

这种黑武士的风格我也很喜欢!贼帅!男主在搭配一身西装,完美!

内饰篇

外观秀完了,来吧开始秀内饰了!

先从方向盘开始说吧,tt方向盘,既然换了就换高逼格的盘啰!一个是手感,一个是档次差好多!为啥没换r8盘,那个太牛p了,用不到!用的到的也就就一键启动了!

真皮气囊,大气!

 

因为车子长期停在地库,比较湿!皮质粘手!自己花了200买了个套,缝了2小时!有点粗糙!

 

3d地图,随城市而变化,一线城市,地图都可以达到3D效果!

 

奥迪的虚拟座舱,美滋滋!

这里分享下心得,刚开始只是换了个液晶仪表!后来发现没卵用!开始入坑,因为要换二代高配主机才能达到这个效果!所以慎重!如果你是低配主机单单换一遍,我想你会失望的!

新款二代主机,如果没有自带导航,也是还要更换高配主机的!这里慎重选择,我也更换了液晶仪表后发现没卵用,才硬着头皮把主机也换了! 原厂导航实用性也不高,陌生的地方,拿来看下路,还是有用的!

虽然我改了,但是不推荐!因为太贵了,意义不大!

二代胎压比较实在,胎温胎压实时监测!

 

对了,二代高配主机搭配b&o放dts碟,搭配音响效果,可以达到一个小型电影院的效果!震撼!就是8寸的屏有点小!等人的时候看个小电影,还是不错的!低配主机我不知道行不行,你们也可以找个碟试下,刚开始我并不知道也是车友告诉我的!

 

rs档拔,plus我也不知道什么意思! 这个档拔非常的实,很精致,手感又很好,份量要比其他档拔实在多了!

改车的时候看摆台,随便看看,好多的档拔,我就看中了这个!老板问我改不改,我说多少米,他说500!然后我说这个!他说你可真会挑,这个拿货都1000多了!摆了三年都没卖出去!老板说骗我是狗!后来看在我改了那么多东西的份上,在我死磨硬泡下500卖我了!哈哈哈!

 

碳纤维内饰条,真碳纤维哦!一个s3大神家出品的!他家的产物,品质都非常高,还有出风口装饰圈,叶片!这个东西要自己花点心思搞!像他说的体验小时候玩四驱车的乐趣!

 

 

21色氛围灯怎么说了!一般吧!让我在选择的话,我就不装了!

 

座椅加门板加扶手箱包皮,还有rs海绵坐垫!翻毛加Napa!尤其是后排,柔软程度可以堪比日系车的大沙发!无奈后排空间小!可以考虑!各人觉得比较值!

性能篇

各人比较懒,改装件都不怎么拍照!

 

先说避震吧!提车200公里左右换了b12!算是全车第一个性能件了,百改降为先!为什么没有换短弹簧,感谢前辈们留下的伏笔!关于短弹簧搭配原车桶身,安装不到位会产生异响,或漏油等一系列问题!这个问题不是百分百的,既然有人提出了,那肯定就是有问题了!为了避免麻烦,一步到位b12!

因为之前的bbs轮毂,et值数据不完美,轮毂爆出来!虽然好看,但是糟心,前后一指不到的距离,动不动就是刮轮眉的节奏!扩轮眉,不行,后排坐了人还是刮!

天天开车过坑都愁,无意间看到了一个避震缓冲胶的东西!增高车身,果断买了!

但是在环城路上,这个东西依旧不好使!寿命短,3个月,缓冲胶就压变形了!路况简直变态!坑坑洼洼的,分分钟教你怎么做人!环城路就是低姿态车的恶梦!

来说下b12的行驶感受,高速稳,相当的稳!操控一个质的提升!难受的是过坑,过减速带,路况不好的时候,矿砀一声,感觉避震就顶到底了!而且上下破角度太大的话,也会吃底或者刮前铲!路况不好的城市还是不要选b12了!

因为我又换了b14!b14高低可调,改完前后两指,满足了基本的道路需求,而又不失操控,而b14的阻尼感调教的非常完美适中了!兼顾了日常,又兼顾了操控!环城路再也不是噩梦了!

 

b14上图。

当初改了b12避震换了轮毂的第二个周末,去改了刹车跟排气,先说刹车我一直很喜欢布雷博,当时就改了一套所谓台产也不知道是拆车的18z,六活塞哦!黄色的大鲍鱼,把我那套bbs塞的满满的!视觉冲击感好强,感觉光看轮毂就像跑车啦!改刹车的同时,手工排气也在进行中,3000块双阀门!双边四出!天蝎尾喉!牛皮的很!别提当时有多兴奋了!

在现在看来当时是多么的无知!

当了爸爸以后对车辆的安全性变得更加在乎了,独绝各类安全隐患!那时天真的感觉对改装这个东西才有了一点了解!

无论改什么配件,安全是前提!这个18z也没什么不好,使用1年了,也没出过什么问题!说实在的比原厂效果好很多!毕竟是6活塞!但是热衰也很快!还是过不了内心的坎!

于是又换刹车,ap9448竞技版,4活塞足够1.4用的了!2.0的也足够用!18z拆下来的时候掂了一下份量,将近差了一半!超级轻量化设计,视觉一般,现在更喜欢低调!18寸的轮毂搭配355的盘还算比较饱满!

 

这是开完碟杀红的效果。

装完试车,好吧!非常实在的脚感告诉我什么才是刹车!用了一段时间,出现了异响,吱吱吱吱的响!原来的皮金属成份比较高,跟我各人开车暴力也有很大的关系,可能是盘没磨好!

不过ap刹车有异响!基本上是通病!一般人接受不了!而解决这个问题,需要皮跟盘更好的搭配!

 

之后又更换了刹车皮!DixcelM系列。

建议改装前就选配,其实刹车这个学问很深的!学习了解之后在做改动!

这里也分享下心得,刹车这个东西最好是店家买包含安装一起,为什么呢?打个比方你在某宝买了套刹车,然后在改装店里搞,人家只负责安装,产品问题一律不管!而你使用过程中假如有问题!拆装这也是一笔费用!还有改装店以定要找有实力的正规店家,靠谱真的很重要!省时省力省心!

较好的刹车,带来更多的刹车距离,可以让你开车跟车更自信!卡钳套这个东西,真心不推荐装,将近1000块的价格,可以买套好的刹车皮,加几百在买个刹车钢喉,比那个卡片套实在多了!

 

排气,这个是原厂tt的。

 

搭配rs6钛合金尾喉,完美原厂风格。

再来说排气,之前手工排气小作坊搞的3000块,别提多渣了!

之后又收了一套res二手排气!也没有我内心想的那么好!

现在这个真心喜欢,tt原厂尾段,300目头段!

点火的时候有吼声,2000转以下非常安静,上了两千那种细腻的声浪就传来了,换挡带有很清脆的啪啪啪声!重点是没有共振!

 

这图是网上找的,觉得比较漂亮!

ENKEI RS05RR 18寸轮毂+BLOX 锻造螺丝。

 

轮毂真的非常轻!

与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选着黑色,质感十足。

 

装车数据完美。

关于轮毂不一定非要锻造,适合自己才重要!

动力篇

没改什么,kn高流量空滤。

revo一介,1.4的话!提升并不大,提速感也没有那么明显,快了1秒多……01实测 7.8! 后段明显有力了! 最大的区别车子平顺了很多!动静也小了!

为什么刷rove 各人感觉比较靠谱,售后很重要!程序3段可选,95,98及赛品油,还有复原!可以随时去店家更改!通俗的讲,油品越好,车越好开,马力越大,虽然这个间隔的提升不大,但是车好开了是真的!如果不方便,可以再买个revo程序obd接口,好像1000多吧,有了那个自己也可以随意切换油品!

跟大家讲一下,不要被黑心商家骗了!

还有很多什么刷特调的,凡是没有上马力机,没有上路4,5个小时给你亲自调试的,那都是骗人的!

 

刷程序的样子。

讲到这里差不多了!最后来几张现状素车图!既干净又漂亮!

 

 

 

 

 

 

照片基本都是深夜拍的,好吧,因为夜晚跟车很配!

 

这是台原厂rs3网图!在我心里两厢才是经典!

其实当初并没有想改成rs3的外观,只是刚巧碰到了,但是两厢的rs3原厂套件太稀有了,全国都没有几台车,更何况是外观件了!毕竟是rs3的外观,真香!

最后分享经验总结,所有改装的前提是安全,一定要找靠谱的店家!想改某样配件之前,一定要了解相关作用,让自己学习到更好的东西!也可避免被人误导!学习也是改装的一种乐趣,改车最浪费钱的就是一个部件重复改装了!最好也不要有过渡期这个思想,要么不改,要改就改最合适的,而合不合适只有自己不断的学习或者了解! 千万不要贪便宜花冤枉钱!现在改车文化也兴起了,很多博主,或主播都有讲解一些改车知识!

写的也不是很专业,都是自己用过以后的东西分享的心得,而我改的你不一定喜欢,也不一定需要,所以只有自己学到了某些知识才能真的了解自己!

如果有哪些错误的地方,懂的行家也可以指出,帮助大家少走弯路,更好的了解改装车!

算是这台a3的毕业贴了,给它留一点美好!

特此感谢车主“moto盗”,谢谢大家阅读!

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