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有次带家人跑崇明，满载5大1小2毛。
恰好那天还是台风刚过境上海，在长江大桥上那叫一个晃啊。满载了之后刹车还贼疲软。这坚定了我换刹车的决心。
台风刚走，地还都是湿的。我还在酒店门口减速带轮胎玩儿命的打滑。
回来之后就坚定了我换刹车、轮胎的决心。
刹车纠结了很久，到底是AP还是心仪了很久的ENDLESS。AP价钱便宜许多，但除了便宜别的都不足以打动我。为了买个不后悔，决定上ENDLESS。
为了配合上卡钳和制动盘，原厂的17寸轮毂是塞不下了。干脆换一套18寸的RAYS TE37SL，还正好是现货。
轮胎配的东洋 235/45ZR18 Proxes Sport 98Y 。比原厂胎宽了一丢丢，就这么一丢丢的抓地力也好。我不想加宽体，所以胎宽这就极限了。
最后还配了BLOX防盗螺丝。因为我怕下班车轱辘和刹车都没了。
后面都是图。
全家福。
ENDLESS小卡片。
蓝配蓝。
因为找不到后轮ENDLESS双活塞，所以就没换。
与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质，特殊的加工工艺，让其在保障足够强度的同时，轻量化发挥到了最大化，与锻造轮毂一样，轮下质量减轻了，操控性也提升了，不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛，说的就是这个道理，螺丝颜色选择宝石蓝色，运动感十足。
上新下旧，对比下。
接着是前轮。
我喜欢在边上看着，体会机械的美感。
真的漂亮。下次等supra我要试试红色的ENDLESS 。
换下来的，可怜落魄的，毫无生气的原厂件。
大功告成。
最后所有旧件扛回家。
其实我还订了进气，估计过一阵才能到。
这好像是我奥德赛第一次发帖，不喜勿喷，谢谢。
再预告下，没几天就要去改LC的进气了，我看到已经到货了。
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