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去年想买540,可惜订不到车,然后提了s4!
按顺序说下一年多的改车及用车感受:
1、车衣+二代胎压:胎压是个好东西,用的都懂;
2、HJS头段:更换头段前声音确实有点小,换了之后声音会大点,但想成为街上最靓的仔,还是换排气吧。另外对于更换头段后得扭损失问题,在经济舒适模式下基本可以忽略,在动态不挂s模式下,或者自定义动态声浪不挂s模式下(即四排气均开),低扭确实有损失,但是在能接受的范围。至于如何开排气,舒适经济模式只开第三根,动态开四根,与挂不挂s档无关,自定义动态声浪要开四排气上车请切换至动态模式再切回自定义;
3、BO:原厂没选BO,那个效果跟5块的耳机差不多,然后花更多的钱买一个减配的BO,实属无奈,但是效果还是立竿见影,虽然也没有太好;
4、副驾仪表+灯带+卡布尔后唇:没什么实质用处,但卡布尔后唇还是蛮香的,值得拥
5、Rays G025:轮毂一只9.3Kg 数据8.5j et35 r19,原厂一只12kg左右吧。干净的轮毂视觉效果很不错,但是没钱换gts6 380,总觉得有点空。另想买得车友,建议选et28,效果应该更好;
6、KWV3:俗话说一低遮百丑,换上后除了帅了之外,支撑力更好,变道更有信心,软硬跟原厂调的差不多,属于我可以接受的范围。但调的那个过程嘛,就不啰嗦了;
7.Forge红色中冷:大家说夏天了要降低进气温度,然后换上了,并没发现有什么区别;
8、Dtuk二阶外挂:01可以崩到3.7,不想折腾刷程序,外挂可以想开就开,想关就关,安全稳定
外观没怎么改,还是觉得原厂最耐看。
(与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选着紫色和宝石蓝,运动感十足。)
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