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“痛改钱飞·爵不将就”名爵eMG6改装分享

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-08-09 01:17 浏览数: 201 次 收藏成功收藏本文

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俗话说:“痛改钱飞”,一入圈子深似海,奈何钱包“干硬化”……

进入正题前,先给大家刷点图片(流量警告)——

“痛改钱飞”

正如大家所见,我是一名二次元圈子的车主。

改装是看个人喜好,我入圈是从痛车开始的,作为二次元常驻人群,我一直梦想有一台痛车,国内在法律上的不明确界定一直阻碍着我。在经历各种咨询,我觉得痛车带来的处罚,在我能承受的范围内,因此,我的上一台车:荣威ei6作为痛车入圈了。进入痛车圈,与前辈交流后,我才发现,原来,汽车改装还有很多玩法,光是痛车开始不能满足我,我开始规划ei6改装方案了。

受限混动车尾箱被动力电池占据,为了更多储物空间,加装了顶箱。

但如圈子里的各位所知,ei6作为一款新能源的国产家用车,并没有太多的改装方案可以参考,即使万能的淘宝,也没有足够多的改装件供我选择,加之一些家庭原因,和家里人商量后,我决定入手一台新车。

受限于限牌政策,参考了ei6使用上的一些感受,我还是决定选择新能源车,正好碰到国六政策的落地,能选的车一下子变少了,经过综合考虑,我决定入手较多人玩的车型:MG6新能源,并且作为最超前的一批用户,在实车还未到达的时候,就订车了。从订车到取车,前后花四个月,也着实是够久的。

从车子到手开始,我便一点点地对车子进行改造,我先挑一些重点的给各位讲讲——

HellaFlush

车子到手后,我一直在琢磨要改哪种风格,乡村风和汽配风肯定是不要的,圈内也有说”一低遮百丑“,各种改装方案各有利弊,综合考虑后,我的重点放在了绞牙和气动的选择上。

如各位所知,绞牙可以以兼顾一定的舒适和竞技性的基础上,降低车身,弊端就是不能随时调整(PS.选的时候没想到,有公司做了绞牙用的空气杯,虽然升程没有气动大,但也能提升个3~5厘米,也能兼顾通过性了),容易经常磕碰底盘,考虑了我日常开车的地方的实际情况,停车场地库斜坡较陡,出口没有做缓冲区域,我最终选择了气动悬挂,在几个牌子中,我最先相中的是AccuAir,但是疫情的冲击,突然就倒闭了,有一些担心售后的情况,我最终选择了同为老品牌的AirLift Performance 3H系统,搭配SCCAIR suspension和AMK compressor ×2作为我的气动方案。

混动车尾箱本来就小,这下更小了……/(ㄒoㄒ)/~~

既然选了气动,那么风格就基本确定是Hella Flush,轮毂变成了不得不考虑的另一方面了,经过一番考虑,最终选择了MMX的两片锻造,在考虑不该刹车,并在UNO激安殿堂老板的帮助下,最终确定了参数并选择了MMXd MF56D。

这就是最终完成的样子了,估计我是第一个这样爆改19款MG6新能源的车主吧……

(与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选择银色,质感十足。)

电动尾门

除了上面的大件改装外,还有一些小细节的改造,例如添加了电动尾门——

配合电动尾门顺便改了中控按键——

音响升级

对了,名爵6混动还有一个大大的遗憾,那就是音响了,混动车的NVH这么好,为什么厂家不能配个BOSE音响呢,既然原厂没有,那我就只能自己改了。

根据我的音乐喜好,我挑选了一套JBL GTO609C+GTO629搭配JBL A9004功放,并加装隔音,至于音质,这是个玄学问题,我就不做评论了,按照自己的耳朵调好音就对了。而且车载音响嘛,圈子里都懂,只要比原厂好,一切都值了。

其他外观

除此之外,后期还改了一套广州车展上面,大家看到的那台MG6的包围套件,并把隐藏式的排气管接了出来。

其他方面,还自己亲自动手,更换了引擎盖的液压杆,加装了抬头显,车内氛围灯,后视镜流光转向灯,把LED日行灯改成了流光转向的款式,以及动手加了一个副电瓶等等……

未来计划

最新的一项改在就是这个仿三代中网了,不过有点小问题,目前前置摄像头暂时没法装了,因为缺了安装固定的螺丝孔位,正在想办法ing……另外左前轮的胎出了点问题,估计是在安装的时候就被弄坏了,为了安全需要更换,目前准备全换成南港的NS-2R。

就先啰嗦到这里了,写了这么多,基本都是一些个人风格,搭配不一定是最好的,希望各位车友喜欢。如果有什么建议,也可以分享一下。谢啦!

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