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转子经典!马自达RX7宽体改装依旧不输超跑

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-02-04 01:53 浏览数: 187 次 收藏成功收藏本文

说到日系传奇跑车,马自达RX-7绝对占一席位,虽说论装备性能不及NSX,也没有超跑标志性的中置布局,但RX-7迷人的地方是拥有独特的转子发动机,加上帅爆的外观设计,绝对称得上是经典中的经典,尤其是最后一代车型FD3S。

转子发动机,一款由德国人菲加士·汪克尔(Felix Wankel)发明而到日本人(马自达)发扬光大的“黑科技”,由于直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩的特点,又是高转引擎;同样功率的情况下,转子发动机尺寸比较其他复合发动机要小,而且重量较轻,而且振动和噪声较低,具有较大优势。加上特别的“吸、压、爆、排”做功特点,转子每转一圈就做功一次,相对于活塞引擎两圈做功一次,转子的魅力就不言而喻了。

 

马自达RX-7不单止是活在车迷的世界里,众多的影视作品也喜欢使用RX-7 FD3S,例如车迷们必看的两部作品《头文字D》和《速度与激情》;当然更资深的车迷,还能再找出俩特别选项去描述戏里面的RX-7 FD3S,那就是使用“RE雨宫”套件改装的RX-7以及“Veilside”套件改装的RX-7。

没错,论马自达RX-7改装,这两家可谓是享负盛名,一位是转子专家雨宫大叔,对转子发动机的坚持不亚于马自达,其打造出来的多款RX-7都是经典,其中《头文字D》主角之一的座驾原型车就是雨宫出品;而另外一个是日本外观改装巨头Veilside,其十周年所推出的RX-7外观套件在《速度与激情3东京漂移》中亮相,受到了全球瞩目。

 

不过今天要说的并不是以上提及的两个经典之作,而是这个酷炫程度有过之而无不及的宽体RX-7改装作品。这个外观改装套件出自一个叫Jonny G的品牌,如果说Veilside打造的宽体RX-7像是高级跑车,那么Jonny G这款绝对是战斗格更浓郁的GT赛车。

 

前后翼子板都有了大幅度的外抛,全车扰流装置都使用了碳纤维材质,并且细节相当到位。

 

 

突出的前铲让车头更加低矮宽阔,很有GT赛车的气势,不过如果走街用这套外观套件的话,便利性一定大打折扣,而且应该会非常心痛吧!

 

 

既然RX-7的诞生就是为了速度,那么给其上一套空力套组就不失为奇了。毕竟空气阻力才是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的阻力嘛。那么风刀和前唇等细节除了让一台车看起来更有层次感之外,其实最实际性的作用是高速行驶时候,能减少风阻扰流对车头造成不稳定的影响,也能让整车在高速行驶中借助空气阻力来获取更大的下压力,从而获取更多的抓地力,增加稳定性。

 

第三代RX-7可以说是锁定了马自达转子发动机的最高性能,作为一款追求轻量化,大马力的纯种FR公路小跑,即使把原厂FD3S的性能放在今天的表现也不会让人失望。作为一款原厂搭载代号为13B-REW的转子发动机(因为当年日本君子协定,马力控制在280匹),FD3S从车标到档把都告诉人们转子才是这台FD3S的灵魂。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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