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要是这台福特野马改装车在国内是要被拦住的

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2021-01-20 10:01 浏览数: 119 次 收藏成功收藏本文

作为一款性能相当不赖的入门级跑车,福特Mustang(野马)2.3T自进入中国后,确实得到了国人的高度关注,在性能车这一范畴又多了一个选择,永远不是一件坏事。作为美国Pony Car的最具代表性车型,福特Mustang在某些层面上已经成为了一种文化的象征。而Pony car诞生之初,就是为了满足那些买不起全尺寸肌肉车的消费者能有一台体型更小、更轻巧,马力更低和更廉价的选择。而这种设计理念直接让pony car比全尺寸肌肉车有着更好的操控性。

 

在传统意义上的全尺寸肌肉车已经销声匿迹的今天,这款曾经的Pony car成为了美系肌肉精神的继承者。因此,狂暴的输出成为了Pony car的座右铭,而曾经的优秀操控性在欧日性能跑车横行的今天已经不再是优势。除了在美系直线加速赛和漂移赛有表现的机会以外,以攻略弯道为主题的各种活动鲜有好成绩。

 

如此警车涂装的福特野马让你想起了什么?是不是电影《变形金刚》里面的经典一幕?

 

很多人吐槽福特野马采用了一副四缸引擎,完全跟肌肉车扯不上半点关系,有人说它是失败的,但是销量证明了一切,即便放在美国,现款车型比旧款翻了几翻,口上说不要,但是钱包很诚实。换一个角度,这也是让更多人能更轻松地拥有野马的好事情。

 

改装,福特野马的可玩性可不比日系跑车差,就官方来说就有不少套件和升级方案,再加上以Shelby为首的经典美式改装品牌,案例囊括了各种动力级别的改装。全球范围就更不用说了,有玩气动宽体低趴的,也有不少把野马改装为职业飘移车的案例。

 

今天看到的野马改装案例有点crossplay的味道,全车改装的部分并不算多,就是参照了美式警车做了全车涂装,还有装饰的百叶窗。

 

 

 

 

轮毂方面,使用了美国名牌NICHE的20寸款式,造型相当百搭,这个尺寸放在野马身上也是恰到好处。

 

侧面的三角窗和后窗都使用了碳纤维材质的百叶窗造型,充满了复古味道。

 

 

 

鸭尾也是一个点睛之笔。

 

 

 

动力方面并没有作太多的改动,其实福特这个2.3T发动机原厂水平也是相当不错的,如果配合电脑升级的话,原厂状态也有相当可观的动力表现,放在野马身上也能称得上可圈可点了。

 

 

 

福特野马在国内还有另外一个身份,不少人会称之为泡妞机器,它不用吹嘘自己能跑多快,不会把秒天秒地秒空气的说话挂在嘴边,销量才是反映一台车的受欢迎程度。就目前与竞品对比起来,福特野马绝对是成功的,毕竟情怀不能当饭吃,作为汽车生产企业,当然什么项目能赚钱就搞什么项目,就如目前最火的新能源汽车为例,不是说电动野马准备要来了吗?

 

 

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