【车型原车噪音系统分析】
smart 是一款深受年轻消费者喜爱的一款车型，它的车身结构小巧紧凑，外观设计时尚动感，非常适合作为通勤用车。然而原车隔音措施不到位，导致汽车在行驶时，也会产生很大噪声，因此改装技师来到陕西西安志远汽车隔音店，对汽车做了隔音升级。
改装车型—smart
【对症下药-噪音的解决方案】
由于smart车型结构紧凑，所以很多部位隔音措施工并不是很到位。为了弥补原车在诸多方面隔音不足的问题，改装技师决定对全车做隔音处理，施工部位主要有汽车的四门、底盘、尾箱、轮弧。
系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮弧
原车门板铁皮结构单薄，而且未做任何有效隔音处理，导致门板部位噪声很大。改装技师将门板饰盖拆除，使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板饰盖做了全面隔音处理，从而减少了门板部位的共振噪声，同时也让门板密封效果更好，以阻止风噪等外界噪声的传入。
原车门板饰盖未作任何隔音处理
使用大白鲨低频王对门板饰盖做隔音处理
原车饰盖隔音措施较为欠缺
使用大白鲨隔音减震胶对饰盖做第一层止振处理
使用大白鲨低频王对饰盖做隔音处理
使用大白鲨白棉对饰盖做第三层隔音处理
拆开底盘和尾箱饰盖，看到的也只是光秃秃的铁皮结构。所以底盘和尾箱会产生很大的低频共振噪声。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶，对底盘和尾箱做第一层止振处理，以降低底盘和尾箱的低频共振噪声；然后使用大白鲨低频王，以吸收底盘和尾箱的低频噪声；在此基础上再使用大白鲨白棉，对底盘和尾箱做第二层密封处理，以使得隔音效果更加理想。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
底盘的第一层隔音处理
使用大白鲨低频王对底盘做第二层隔音处理
使用大白鲨低频王对尾箱做第二层隔音处理
使用大白鲨白棉对底盘和尾箱做第三层隔音处理
轮胎与地面摩擦会产生很大的胎噪，此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。改装技师将汽车的叶子板拆卸先来，使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮弧部位做了三层隔音处理，这可以切断胎噪的传播途径，有效减少胎噪传入。
使用大白鲨低频王对轮弧做第一层止振处理
使用大白鲨低频王对轮弧做第二层隔音处理
使用大白鲨白棉对轮弧做第三层隔音处理
【隔音效果点评】
升级完成后做道路测试，结果显示车厢内噪声下降的非常明显，和升级之前相比较简直是天壤之别，车主对隔音效果非常满意，并表示会介绍周围朋友也来店里做改装升级。
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