不同的车型在设计的时候也有各自的风格。丰田霸道在设计的时候更加注重的是汽车的安全性和通过性，而在汽车的隔音方面丰田霸道做的并不如同价位的轿车。这台丰田霸道的车主对汽车隔音要求又非常的高，因此车主开车来到了兰州金佰盛对汽车做全车的隔音升级。
改装车型——丰田霸道
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：门板、底盘、尾箱、轮毂、尾箱盖
汽车门板由于线路较多，结构也较为复杂，所以原车门板的隔音措施有着诸多的不足之处。兰州金佰盛的改装技师使用大白鲨隔音减震胶对汽车的门板做了内外双层的隔音处理。这既有效的减少了门板共振产生的噪声，同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
门板第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性
门板的日常隔音处理，有效增加密封阻止风噪侵入并为升级喇叭提供一个更加良好的工作环境
升级喇叭安装于门板原位处
升级喇叭安装近照
汽车底盘本身就是噪声的重灾区，为了在隔音的时候不留下死角，兰州金佰盛的改装技师特意将汽车的座椅进行了拆除。然后先使用大白鲨隔音减震胶对汽车的底盘做了第一层的减震处理，在止振的基础上改装技师又使用吸音棉对汽车的底盘做了第二层的密封处理，双层的隔音处理降低了汽车底盘产生的大部分噪声。
底盘拆开，可以看到隔音措施简单粗糙
底盘第一层大白鲨减震胶加固抗震
底盘第二层小姨那个人面增加密封，密封效果更佳
尾箱钣金裸露，需进行隔音处理
尾箱第一层减震胶隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性
尾箱第二层大白鲨消音隔热棉增加密封，隔音效果更佳
丰田霸道的尾箱在工作的时候也容易产生较大的工作，但是拆开原车的尾箱之后会发现原车的尾箱几乎没有做任何的隔音处理工作。兰州金佰盛的改装技师先对汽车的尾箱做了全面的隔音处理，为了使得隔音的效果更为出色改装技师又对汽车的轮毂和尾箱盖做了全面的隔音处理，从而将尾箱的噪声降低到了最小。丰田霸道做完隔音处理之后车厢内的隔音效果甚至比一些轿车的隔音效果还要好。
轮毂与尾箱侧面拆开的模样，许进行隔音处理
轮毂与尾箱侧面第一层减震胶加固抗震
轮毂与尾箱侧面第二层消音隔热棉增加密封
尾箱盖也进行隔音处理，有效阻隔风噪侵入，隔音效果更佳
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