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日产轩逸改装大白鲨 强力隔音

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-05-28 10:57 浏览数: 83 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】日系车的做工精细,但用料比较节省。作为日系车型当中的经典代表日产轩逸也不例外。日产轩逸的原车本身铁皮结构就比较单薄,而很多部位的隔音措施做的又不是特别到位,从而使得汽车在行驶的时候车厢内产生的噪声会很大。因此车主来到了汕头车韵对汽车做音响的升级工作。

轩逸来做隔音升级

配置清单:

隔音材料:大白鲨

隔音部位:引擎盖 四门 底盘 顶棚 轮毂 叶子板 后备箱

【对症下药-噪音的解决方案】汽车在行驶的时候发动机舱产生的噪声会直接通过水槽等部位传入到车厢的内部,所以汕头车韵的改装技师先对汽车的引擎盖做了止振和隔音隔热两个方面的隔音处理,然后又对水槽做等部位做了密封处理,这在减少噪声源的同时又阻止了风噪的传入。

使用大白鲨隔音材料对引擎盖做隔音处理

水槽也做专门的隔音处理

对门板及其饰盖做隔音处理,降低汽车门板产生的各种噪声

后门也做同样的隔音处理

原车的底盘也未作有效隔音处理

日产轩逸的原车门板铁皮结构单薄,而内部的隔音材料却只是一层简单的塑料薄膜,所以改装技师在将劣质的隔音材料清除以后使用大白鲨隔音材料对汽车的门板及其饰盖做了全方面的隔音处理,从而为汽车的声场喇叭创造了一个良好的隔音环境。

底盘第一层隔音处理,既能降低底盘共振噪声,又能增强底盘钣金刚性

使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理,降低风噪、机械噪声等噪声的传入

使用隔音材料对顶棚做第一层的止振处理

顶棚的第二层密封处理

轮毂第一层隔音处理

日产轩逸的汽车底盘和尾箱在很多细节部位的隔音措施做的很是欠缺,所以改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车的底盘和尾箱也做了双层的隔音处理,这在降低底盘和尾箱噪声的同时还有效的增强了底盘钣金的刚性。除此之外改装技师还对汽车的顶棚也做了隔音处理以降低恶劣天气对汽车隔音的影响。

当然外界的噪声也是不容忽视的,而这类噪声主要是通过轮弧传入到车厢当中的,所以改装技师对汽车的轮毂、轮弧和叶子板等做了隔音处理,从而阻止了风噪等噪声的传入。

使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理

对轮弧做第一层隔音处理

轮弧的第二层密封处理

叶子板拆下来做止振处理

叶子板也做了双层隔音处理

拆开后尾箱可以看出整车露出空洞的结果 改装技师通过双层隔音进行减震降噪处理

【隔音效果点评】日产轩逸隔音升级前车厢内的噪声无处不在,而升级后的日产轩逸车厢内的噪声则无处躲藏,可以说此次的隔音升级将日产轩逸的舒适性提升了好几个档次。

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